阿維塔汽車的主要生產(chǎn)基地位于重慶市，具體分布在江北區(qū)的長安魚嘴基地（即長安汽車渝北工廠）以及亞洲最大的黑燈工廠。

作為阿維塔核心生產(chǎn)陣地的長安魚嘴基地，曾是長安CS系列、睿騁CC等燃油車的生產(chǎn)搖籃，憑借設(shè)計(jì)之初就具備的智能柔性生產(chǎn)線，僅需改造升級(jí)便順利切換至新能源汽車生產(chǎn)賽道，最高年產(chǎn)能可達(dá)35萬輛。目前，阿維塔11在此實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2萬輛的穩(wěn)定輸出，其焊接車間為專屬新建產(chǎn)線，沖壓、涂裝與總裝工序則與長安深藍(lán)、歐尚等車型高效共線；而阿維塔07則落子亞洲最大黑燈工廠，依托與華為、聯(lián)通共建的數(shù)字孿生系統(tǒng)及先進(jìn)工藝車間，以科技賦能生產(chǎn)。兩大基地均扎根重慶，依托長安汽車成熟的制造體系與前沿技術(shù)布局，為阿維塔車型的高品質(zhì)交付筑牢根基。

作為阿維塔核心生產(chǎn)陣地的長安魚嘴基地，曾是長安CS系列、睿騁CC等燃油車的生產(chǎn)搖籃，憑借設(shè)計(jì)之初就具備的智能柔性生產(chǎn)線，僅需改造升級(jí)便順利切換至新能源汽車生產(chǎn)賽道，最高年產(chǎn)能可達(dá)35萬輛。目前，阿維塔11在此實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2萬輛的穩(wěn)定輸出，其焊接車間為專屬新建產(chǎn)線，沖壓、涂裝與總裝工序則與長安深藍(lán)、歐尚等車型高效共線，這種資源共享模式既保證了生產(chǎn)效率，又依托長安汽車成熟的制造經(jīng)驗(yàn)保障了產(chǎn)品品質(zhì)。

另一處重要基地是亞洲最大的黑燈工廠，阿維塔07在此生產(chǎn)。該工廠由長安汽車聯(lián)合華為、聯(lián)通打造，是全球首個(gè)全5G信號(hào)覆蓋的智能工廠，構(gòu)建了統(tǒng)一數(shù)字底座并達(dá)成數(shù)字孿生，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行，每60秒即可下線一輛新車。工廠內(nèi)涵蓋多個(gè)采用先進(jìn)工藝技術(shù)的車間，運(yùn)用40多種高科技，可同時(shí)生產(chǎn)不同品牌車型，為阿維塔07的高品質(zhì)生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

重慶兩江新區(qū)的相關(guān)基地也為阿維塔生產(chǎn)助力，依托長安汽車先進(jìn)的智能柔性生產(chǎn)線，進(jìn)一步拓展了產(chǎn)能空間。這些基地的布局，既借助了重慶作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，又整合了多方技術(shù)優(yōu)勢，從傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)基地的改造升級(jí)到智能黑燈工廠的創(chuàng)新建設(shè)，形成了覆蓋不同車型、具備高效生產(chǎn)能力的制造體系，全方位保障阿維塔汽車的生產(chǎn)需求與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

阿維塔的生產(chǎn)基地圍繞重慶布局，通過改造升級(jí)傳統(tǒng)基地、建設(shè)智能新工廠等方式，整合了成熟制造經(jīng)驗(yàn)與前沿科技。不同基地根據(jù)車型特點(diǎn)分工協(xié)作，既有共線生產(chǎn)的資源優(yōu)化，也有專屬產(chǎn)線的精準(zhǔn)打造，依托多方合作的技術(shù)優(yōu)勢與長安汽車的制造保障，為阿維塔車型的生產(chǎn)提供了從產(chǎn)能到品質(zhì)的全面支撐，展現(xiàn)了其在制造端的堅(jiān)實(shí)布局。