榮威i6在國六標(biāo)準(zhǔn)實施前既有符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，也有符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，具體需以車輛新車合格證標(biāo)注及公告信息為準(zhǔn)。作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，榮威i6在動力上提供1.5升渦輪增壓與1.6升自然吸氣兩款發(fā)動機選擇，其中1.5T發(fā)動機最大功率達124千瓦、最大扭矩250牛米，1.6L發(fā)動機最大功率92千瓦、最大扭矩158牛米，不同動力版本在排放認(rèn)證上存在差異，因此需通過官方權(quán)威文件來明確具體車型的排放等級。

從參考資料來看，部分信息顯示榮威i6存在國六排放車型，比如2019年上牌的榮威i6明確標(biāo)注為國6排放，這意味著在國六標(biāo)準(zhǔn)正式實施前，榮威i6可能已提前布局符合更高排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，以適應(yīng)市場對環(huán)保要求的升級趨勢。這種策略既體現(xiàn)了品牌對政策方向的前瞻性把握，也為消費者提供了更環(huán)保的選擇。

而關(guān)于國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，參考資料雖未直接提及具體年份或批次，但結(jié)合行業(yè)普遍情況，在國六標(biāo)準(zhǔn)實施前的過渡階段，汽車廠商通常會同時生產(chǎn)國五和國六車型以滿足不同地區(qū)的上牌需求。榮威i6作為一款面向大眾市場的緊湊型轎車，其動力系統(tǒng)的多樣性也為不同排放版本的存在提供了可能性。

除了排放方面的特點，榮威i6在動力性能上也有可圈可點之處。1.5升渦輪增壓發(fā)動機帶來的強勁動力，能夠滿足用戶在日常駕駛中的加速需求，無論是城市通勤還是高速行駛都能提供較為充沛的動力輸出；1.6升自然吸氣發(fā)動機則以穩(wěn)定可靠、燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯的特點，適合注重實用性和日常代步的消費者。

綜合來看，榮威i6在國六標(biāo)準(zhǔn)實施前的排放情況并非單一，而是呈現(xiàn)出國五與國六并存的狀態(tài)。這種情況既符合當(dāng)時汽車市場在排放標(biāo)準(zhǔn)過渡階段的普遍現(xiàn)象，也體現(xiàn)了榮威品牌在產(chǎn)品布局上的靈活性。對于消費者而言，在選購時通過新車合格證和公告信息來確認(rèn)具體車型的排放等級，是最準(zhǔn)確的方式，這樣可以根據(jù)自身所在地區(qū)的排放政策要求，選擇合適的車型，避免因排放標(biāo)準(zhǔn)問題影響車輛的上牌和使用。