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蔚來(lái)ES8的座椅舒適度怎么樣?

蔚來(lái)ES8的座椅舒適度處于同級(jí)別第一梯隊(duì),從設(shè)計(jì)理念到功能配置都圍繞“全場(chǎng)景舒適”打造,兼顧不同體型用戶與多場(chǎng)景需求。

蔚來(lái)ES8的座椅舒適度怎么樣?

作為純電動(dòng)大型SUV,它打破傳統(tǒng)車(chē)型“重前排輕后排”的局限,以3130mm長(zhǎng)軸距為基礎(chǔ),通過(guò)全排座椅的功能覆蓋與靈活調(diào)節(jié)系統(tǒng),讓從1米8高個(gè)子到家庭滿載的乘客都能找到貼合的坐姿。前排真皮座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩,駕駛席與副駕的電動(dòng)記憶、舒適進(jìn)出功能適配日常通勤;六座版二排獨(dú)立座椅支持多角度調(diào)節(jié),行政簽名版還能左右移動(dòng),搭配零重力模式與小桌板,滿足商務(wù)辦公或長(zhǎng)途休憩需求;第三排不僅有加熱功能,更支持靠背與前后電動(dòng)調(diào)節(jié),即使?jié)M載七人也不會(huì)讓后排乘客感到局促。雙腔空氣懸掛與五連桿結(jié)構(gòu)過(guò)濾路面顛簸,多層隔音玻璃與五區(qū)空調(diào)營(yíng)造靜謐恒溫環(huán)境,讓座椅舒適體驗(yàn)從靜態(tài)支撐延伸到動(dòng)態(tài)乘坐的每一處細(xì)節(jié)。

作為純電動(dòng)大型SUV,它打破傳統(tǒng)車(chē)型“重前排輕后排”的局限,以3130mm長(zhǎng)軸距為基礎(chǔ),通過(guò)全排座椅的功能覆蓋與靈活調(diào)節(jié)系統(tǒng),讓從1米8高個(gè)子到家庭滿載的乘客都能找到貼合的坐姿。前排真皮座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩,駕駛席與副駕的電動(dòng)記憶、舒適進(jìn)出功能適配日常通勤;六座版二排獨(dú)立座椅支持多角度調(diào)節(jié),行政簽名版還能左右移動(dòng),搭配零重力模式與小桌板,滿足商務(wù)辦公或長(zhǎng)途休憩需求;第三排不僅有加熱功能,更支持靠背與前后電動(dòng)調(diào)節(jié),即使?jié)M載七人也不會(huì)讓后排乘客感到局促。雙腔空氣懸掛與五連桿結(jié)構(gòu)過(guò)濾路面顛簸,多層隔音玻璃與五區(qū)空調(diào)營(yíng)造靜謐恒溫環(huán)境,讓座椅舒適體驗(yàn)從靜態(tài)支撐延伸到動(dòng)態(tài)乘坐的每一處細(xì)節(jié)。

從短途通勤到長(zhǎng)途出行,蔚來(lái)ES8的座椅功能覆蓋全場(chǎng)景需求。冬季通勤時(shí),全排加熱功能可快速暖透座椅;夏季高溫天氣,通風(fēng)功能能帶走身體熱量,避免悶熱黏膩;長(zhǎng)途駕駛或乘坐時(shí),按摩功能可緩解腰背肌肉疲勞,配合懸掛系統(tǒng)對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾,即使連續(xù)乘坐數(shù)小時(shí)也不易感到累。第三排的前后調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),讓七座版在滿載時(shí)仍能保證第三排乘客的腿部空間,家庭用戶帶老人孩子出行時(shí),每位成員都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。

科技配置的融入進(jìn)一步提升了座椅舒適度的體驗(yàn)感。后排21.4英寸娛樂(lè)屏與8英寸控制屏,讓二排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)座椅功能、空調(diào)溫度或觀看影音內(nèi)容;小桌板的配備方便商務(wù)人士處理臨時(shí)工作,也能滿足孩子放置零食玩具的需求。全車(chē)多層隔音玻璃有效隔絕外界噪音,配合車(chē)內(nèi)香氛與多色氛圍燈,營(yíng)造出安靜且溫馨的座艙氛圍,讓座椅舒適不僅停留在身體層面,更延伸到感官體驗(yàn)。

蔚來(lái)ES8的座椅舒適度并非單一功能的堆砌,而是從用戶需求出發(fā)的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)。無(wú)論是家庭用戶的滿載出行,還是商務(wù)用戶的高端接待,全排座椅的功能覆蓋與靈活調(diào)節(jié)都能滿足不同場(chǎng)景需求。結(jié)合空氣懸掛、智能座艙等配置,它將“全場(chǎng)景舒適”理念落到實(shí)處,為用戶帶來(lái)兼顧舒適與實(shí)用的乘坐體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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