問界M5搭載的是HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在硬件配置與技術調校上均有出色表現(xiàn)，能為用戶帶來優(yōu)質的聽覺體驗。

作為鴻蒙智行旗下車型的核心聲學配置，HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)以19個揚聲器的專業(yè)級布局為基礎，覆蓋車內五個音區(qū)形成多方位聲場，配合超1000W的峰值功率與7.1聲道架構，構建出層次分明的聽覺空間。其硬件上采用直立中置高音喇叭提升定位精度、8英寸雙驅動音圈超重低音喇叭強化低頻下潛，軟件層面則通過AI空間音解析、施羅德散射等技術優(yōu)化聲音表現(xiàn)，再加上全車多層隔音玻璃營造的靜謐聲學環(huán)境，無論是低頻的震撼力、中頻的飽滿度還是高頻的清晰度，都能在日常通勤或長途駕駛中呈現(xiàn)出沉浸式的聆聽質感。同時，該系統(tǒng)與Harmony OS車機深度適配，支持語音調節(jié)音效與鴻蒙設備跨屏流轉，進一步貼合用戶的智能化使用需求。

作為鴻蒙智行旗下車型的核心聲學配置，HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)以19個揚聲器的專業(yè)級布局為基礎，覆蓋車內五個音區(qū)形成多方位聲場，配合超1000W的峰值功率與7.1聲道架構，構建出層次分明的聽覺空間。其硬件上采用直立中置高音喇叭減少反射干擾，提升聲場定位精度與高音均衡表現(xiàn)；配備1個8英寸雙驅動音圈獨立后腔超重低音喇叭和4個6.5英寸車門低音喇叭，讓低頻下潛至30Hz，呈現(xiàn)強勁真實的低頻效果。軟件層面則通過AI空間音解析、施羅德散射等技術優(yōu)化聲音表現(xiàn)，中控臺揚聲器采用施羅德散射技術，有效改善聲音擴散均勻性，再加上全車多層隔音玻璃營造的靜謐聲學環(huán)境，無論是低頻的震撼力、中頻的飽滿度還是高頻的清晰度，都能在日常通勤或長途駕駛中呈現(xiàn)出沉浸式的聆聽質感。

這套音響系統(tǒng)還具備實用的功能設計，四驅旗艦版標配的頂級主駕頭枕音響系統(tǒng)，能在不干擾其他乘客的情況下，為駕駛者提供專屬的聲音體驗，比如導航語音僅通過頭枕音響播放，既保證駕駛專注度又不影響車內其他人休息。三分頻設計讓高中低頻分離度更高，聲音層次更豐富，最大音量可達107db，即使在嘈雜環(huán)境下也能保持清晰的音質表現(xiàn)。同時，該系統(tǒng)與Harmony OS車機深度適配，支持語音助手“小藝”快速調節(jié)音效模式，還能與華為手機、平板等設備實現(xiàn)跨屏音頻流轉，進一步貼合用戶的智能化使用需求，讓音樂、有聲書等內容在不同設備間無縫切換。

從用戶反饋來看，問界M5的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)獲得了較好評價，不少用戶提到其低音震撼、氛圍感足，日常聽歌、看電影都能帶來優(yōu)質的聽覺享受。作為華為與全球頂級音響制造商合作打造的系統(tǒng)，它采用高性能聲學材料和專業(yè)調音技術，結合首創(chuàng)的AI空間音解析和重混技術，在多方面表現(xiàn)出色，真正實現(xiàn)了硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化，為用戶帶來專業(yè)級的車載音響體驗。

綜合來看，問界M5的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)不僅在硬件參數(shù)上達到專業(yè)級水準，在技術調校與功能設計上也充分考慮用戶的實際使用場景，從多方位多階梯式的音箱布局到與鴻蒙生態(tài)的深度融合，都體現(xiàn)了其對音質體驗的追求，為用戶在駕乘過程中增添了更多的愉悅感與沉浸感。