捷途X70的安全配置覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)防護(hù)與智能輔助三大維度，以全系標(biāo)配的核心安全系統(tǒng)和家庭友好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)。從車身結(jié)構(gòu)到電子輔助，這款車將安全性能融入每一處細(xì)節(jié)：被動(dòng)防護(hù)上，超75%高強(qiáng)度鋼打造的16環(huán)籠式車身搭配最高1500MPa熱成型鋼，構(gòu)筑起堅(jiān)固的物理屏障，環(huán)繞式6安全氣囊矩陣與自預(yù)緊安全帶則在碰撞瞬間提供全方位緩沖；主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配的“ABS+EBD+EBA+ASR+ESP+防翻滾系統(tǒng)”六重電子穩(wěn)定組合，結(jié)合胎壓顯示、疲勞駕駛提示等功能，從根源上降低事故風(fēng)險(xiǎn)；智能輔助駕駛更搭載博世BOSCH 9.3版ESP系統(tǒng)，支持L2.5級(jí)輔助駕駛，全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能進(jìn)一步減輕駕駛負(fù)擔(dān)。值得一提的是，從8.69萬的入門款到14.99萬的頂配車型，核心安全配置無減配，僅在倒車?yán)走_(dá)、全景影像等細(xì)節(jié)上略有差異，真正實(shí)現(xiàn)了“安全無短板”的高性價(jià)比布局。

從技術(shù)特點(diǎn)來看，捷途X70的安全配置圍繞“全維度防護(hù)”展開。全系標(biāo)配的六重電子穩(wěn)定組合，通過ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配等功能，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)濕滑路面?zhèn)然?、緊急制動(dòng)跑偏等場(chǎng)景；胎壓顯示系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)，提前預(yù)警漏氣、胎壓異常等問題。被動(dòng)安全上，主副駕安全氣囊與ISO FIX兒童座椅接口為全系標(biāo)配，2025款及2024款部分車型還升級(jí)了內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，有效減少夜間后車遠(yuǎn)光對(duì)駕駛員的干擾，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合日常駕駛需求。

在用戶體驗(yàn)層面，這些安全配置切實(shí)提升了駕駛安全感。車身穩(wěn)定系統(tǒng)與防翻滾系統(tǒng)在山路轉(zhuǎn)彎、高速變道時(shí)能快速修正車身姿態(tài)，避免失控風(fēng)險(xiǎn)；疲勞駕駛提示通過系統(tǒng)算法識(shí)別駕駛員狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出休息提醒，降低長(zhǎng)途出行的安全隱患。對(duì)于家庭用戶而言，ISO FIX接口搭配后排座椅比例放倒設(shè)計(jì)，方便安裝兒童座椅與放置嬰兒車等物品，結(jié)合全系支持的5/7座布局，兼顧了安全與實(shí)用性。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌，捷途X70的安全設(shè)計(jì)深度貼合家庭出行場(chǎng)景。品牌延續(xù)“技術(shù)務(wù)實(shí)”理念，將高成本的電子穩(wěn)定系統(tǒng)、防翻滾系統(tǒng)下放到入門車型，避免“安全配置溢價(jià)”；同時(shí)提供“十年或20萬公里”整車質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化用戶對(duì)車輛耐用性的信任。這種“安全無減配+長(zhǎng)質(zhì)?！钡慕M合，讓8.69萬的入門款也能擁有與頂配車型一致的核心安全保障。

整體而言，捷途X70以親民的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了安全配置的全面覆蓋，從基礎(chǔ)防護(hù)到智能輔助，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶實(shí)際需求設(shè)計(jì)。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，其扎實(shí)的安全性能與家庭友好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都為駕乘者提供了可靠的安全屏障，成為10萬級(jí)中型SUV中兼顧安全、實(shí)用與性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇。