問
蔚來3個惡意網(wǎng)絡賬號被依法處罰
近日,蔚來法務部傳來消息,“西瓜犁多南”“路邊信息社”“森哥電車” 三個惡意網(wǎng)絡賬號已被依法處理,引發(fā)廣泛關(guān)注。
自 2024 年起,網(wǎng)絡賬號“西瓜犁多南”持有人賀奎便在微博等平臺持續(xù)“發(fā)力”,炮制大量不實信息,惡意攻擊、詆毀蔚來及蔚來用戶。而抖音賬號“森哥電車”,自 2023 年 4 月起,也加入這場惡意詆毀的“鬧劇”,持續(xù)侮辱、詆毀蔚來及蔚來用戶。至于“路邊信息社”,同樣沒閑著,通過微信公眾號散布涉及蔚來資本市場相關(guān)謠言,其中不乏大量 AI 生成的虛假內(nèi)容,這些謠言經(jīng)眾多網(wǎng)絡賬號高頻、批量傳播,嚴重損害了蔚來聲譽及市場環(huán)境。
網(wǎng)絡并非法外之地,惡意造謠、詆毀他人的行為終究要受到法律制裁。蔚來一直以來都秉持正向價值觀,堅信高質(zhì)量的服務和產(chǎn)品才是企業(yè)立足根本,面對各種黑公關(guān)、水軍等惡意侵權(quán)行為,始終持零容忍態(tài)度。此次對三個惡意網(wǎng)絡賬號的依法處理,不僅是對自身及用戶合法權(quán)益的有力捍衛(wèi),也向社會表明了堅決抵制網(wǎng)絡不良行為的決心。
在當下,網(wǎng)絡信息傳播迅速,虛假信息、惡意言論很容易對企業(yè)和個人造成極大傷害。這一事件也為其他企業(yè)和網(wǎng)絡用戶敲響了警鐘。企業(yè)要重視自身名譽權(quán)的維護,積極運用法律武器應對侵權(quán)行為;廣大網(wǎng)絡用戶也應提高法律意識,遵守法律法規(guī),做到不造謠、不信謠、不傳謠,共同營造健康、清朗的網(wǎng)絡環(huán)境。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速上遇到限速從120降到80時,無需立刻急剎,應通過松油門利用發(fā)動機制動、適時輕踩剎車的方式平穩(wěn)減速,急剎易引發(fā)車輛失控或后車追尾等危險。 從交通設計邏輯來看,高速公路相鄰路段限速落差通常不超20km/h,即便出現(xiàn)120到80的限速
現(xiàn)在4.2米藍牌貨車符合新政策的最大拉貨重量需結(jié)合車輛總質(zhì)量上限綜合判斷,其最大總重(含車輛自重與貨物重量)為4495kg(即4.495噸),實際合法載貨量通常在1.5至2.5噸之間。這一標準源于國家對輕型載貨汽車的分類規(guī)定,輕型貨車總質(zhì)量
車牌號不能直接查到車主姓名和聯(lián)系方式,因為車主的姓名、電話等信息屬于受法律保護的個人隱私,未經(jīng)合法程序不得隨意獲取。根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī),個人隱私受嚴格保護,車牌號關(guān)聯(lián)的車主信息并非公開數(shù)據(jù),普通公民無權(quán)擅自查詢。若遇到車輛違停阻礙通行、發(fā)
電動車長時間不充電充不進去電時,可先嘗試用原裝充電器連接電源和車輛等待15-30分鐘喚醒電池保護電路,若無效可打開大燈或轉(zhuǎn)動后輪保持用電狀態(tài)再充電10小時內(nèi),也可用低一級電壓充電器應急充電半小時后換回原裝充電器,這些應急技巧能幫助激活虧電或
上劃加載更多內(nèi)容

蔚來ET5T怎么樣?
蔚來ET5T優(yōu)惠信息有哪些?
蔚來ET5T空間怎么樣?
蔚來ET5T性能怎么樣?
蔚來ET5T百公里加速怎么樣?
蔚來ET5T安全配置怎么樣?
蔚來ET5T智駕配置怎么樣?




