在新能源汽車(chē)行業(yè)邁向高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下，smart #5 EHD超級(jí)電混正引領(lǐng)著一場(chǎng)“新奢”出行變革，開(kāi)啟獨(dú)特之旅。

不久前，smart推出EHD超級(jí)電混技術(shù)品牌，步入品牌發(fā)展2.0階段，旗下首款插電混動(dòng)SUV——#5 EHD超級(jí)電混正式上市，以16.99萬(wàn)元起的限時(shí)到手價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，在“純電 + 插混”雙技術(shù)賽道全面發(fā)力。

11月3日，寰球汽車(chē)與smart聯(lián)合發(fā)起“寰球思想?yún)R——smart新奢共創(chuàng)局”活動(dòng)，20余位行業(yè)核心媒體人與企業(yè)代表齊聚?；顒?dòng)圍繞行業(yè)市場(chǎng)、企業(yè)策略及smart EHD超級(jí)電混的多元競(jìng)爭(zhēng)力等話(huà)題展開(kāi)探討。

smart品牌全球公司CMO張明霞表示，品牌正從“小而美”邁向“強(qiáng)而美”。#5 EHD超級(jí)電混車(chē)型的推出意義重大，它填補(bǔ)了品牌在主流細(xì)分市場(chǎng)的空白。其超級(jí)電混系統(tǒng)以“全場(chǎng)景出行解決方案”為核心，融合奔馳設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)本土混動(dòng)技術(shù)。駕駛體驗(yàn)優(yōu)化顯著，發(fā)動(dòng)機(jī)介入無(wú)感化、換擋零頓挫，整車(chē)靜謐性達(dá)到豪華水準(zhǔn)：80公里時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音僅59分貝，怠速狀態(tài)低至30分貝，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間噪音變化小于1分貝。

技術(shù)參數(shù)上，#5 EHD超級(jí)電混同樣表現(xiàn)出色。搭載雷神電混2.0系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1615公里，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率47.26%創(chuàng)行業(yè)量產(chǎn)新高，虧電油耗僅4.4L/100km，較主流發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油率提升18%。

在全球化布局方面，smart也成績(jī)斐然。截至目前，其全球業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至39個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球擁有超過(guò)620家門(mén)店，今年已成功開(kāi)拓7個(gè)全新市場(chǎng)。這種“豪華底蘊(yùn) + 智電技術(shù)”的組合，讓smart在海外市場(chǎng)具備獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

smart #5 EHD超級(jí)電混以技術(shù)革新為支撐，以極致體驗(yàn)為內(nèi)核，以全球化布局為舞臺(tái)，全方位開(kāi)啟“新奢”之旅，也為品牌在新汽車(chē)時(shí)代的發(fā)展寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。