2025 年 10 月 29 日泰鴻萬立發(fā)布公告，公司計劃出資 7.38 億元，在昆山市千燈鎮(zhèn)設(shè)立全資子公司蘇州泰鴻萬立汽車零部件有限公司（暫定名，注冊資本 3 億元 ）。之后，蘇州泰鴻將作為項目實施主體，投資建設(shè)“汽車車身及新能源電池結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線建設(shè)項目”。

此次投資手筆不小，項目固定資產(chǎn)投資達 7 億元（最終以實際投資為準），涵蓋土地、設(shè)備、模檢夾具、建筑物及其附屬設(shè)施等。其中，模檢夾具投資約 1.9 億元，會在項目投產(chǎn)后根據(jù)公司業(yè)務(wù)情況陸續(xù)投入。項目建設(shè)用地約 70 畝，建成后產(chǎn)能可觀，汽車車身結(jié)構(gòu)件的年產(chǎn)產(chǎn)能可達 115 萬套，新能源電池結(jié)構(gòu)件的年產(chǎn)產(chǎn)能為 55 萬套。

在 2025 年 10 月 28 日，公司召開第三屆董事會第十九次會議，審議通過了《關(guān)于對外投資的議案》。不過，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，本次對外投資事項還需提交公司股東會審議。

這一投資項目意義重大。近年來，汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，新能源汽車更是成為熱門領(lǐng)域。泰鴻萬立此舉，一方面緊跟行業(yè)趨勢，加大在汽車車身結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的布局，鞏固其在傳統(tǒng)汽車零部件市場的地位；另一方面，積極拓展新能源電池結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)，為公司未來發(fā)展開辟新的增長路徑。

當然，該項目也面臨一定風(fēng)險。資金籌措是否順利、項目能否按計劃實施、后續(xù)管理是否高效，以及市場盈利能否達到預(yù)期等，都存在不確定性。但總體而言，泰鴻萬立此次 7.38 億投建生產(chǎn)線，是其戰(zhàn)略布局的重要一步，值得市場持續(xù)關(guān)注。