試駕奇瑞第五代瑞虎8虎踞版,體驗如何?

最近有幸試駕了奇瑞第五代瑞虎8虎踞版,這款車在各方面的表現(xiàn)都給我留下了深刻印象。

試駕奇瑞第五代瑞虎8虎踞版,體驗如何?

坐進車內(nèi),15.6英寸中控屏幕映入眼簾,科技感十足。懷擋換擋方式新穎且便捷,操作輕松。車機系統(tǒng)功能強大,在線導航、娛樂、手機互聯(lián)等功能一應俱全,還支持OTA升級和遠程操控,語音交互識別精準,極大提升了駕駛便利性。中央通道上層的50W無線快充面板,充電速度快,解決了手機電量焦慮??照{(diào)的香氛功能為車內(nèi)營造出舒適宜人的氛圍。前排座椅不僅有電動調(diào)節(jié),加熱、通風、按摩功能也十分齊全,副駕駛座椅還配備腿托,舒適度拉滿。副駕駛后側(cè)的小桌板和老板按鍵,盡顯貼心。

啟動車輛,瑞虎8虎踞版搭載的奇瑞鯤鵬1.6T發(fā)動機表現(xiàn)出色。系統(tǒng)最大輸出功率147kW,峰值扭矩310N·m,匹配7DCT變速器,動力輸出強勁且平順。三種駕駛模式帶來不同駕駛感受,經(jīng)濟模式下,車輛溫順省油,適合日常通勤;標準模式兼顧動力與油耗,應對各種路況游刃有余;運動模式下,動力響應積極,推背感十足。

行駛過程中,前排雙層夾膠靜音玻璃有效隔絕外界噪音,營造安靜的駕乘環(huán)境。前麥弗遜和后多連桿獨立懸架調(diào)校得當,過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,面對顛簸路面,也能輕松過濾震動,舒適性佳。

瑞虎8虎踞版的智能輔助駕駛功能也值得一提。它具備L2級輔助駕駛,ACC自適應巡航能自動保持與前車的安全距離,減輕長途駕駛疲勞;車道保持和車道居中功能讓車輛始終在車道內(nèi)行駛,提升安全性;后方來車提醒和前碰撞預警與剎停功能,為行車安全保駕護航。

外觀方面,雙外觀設(shè)計獨具特色,虎踞版車型長寬高分別為4749x1880x1710mm,軸距達2825mm,車身線條硬朗大氣。19英寸多條幅輪轂搭配235/50 R19的朝陽輪胎,不僅美觀,抓地力也不錯。電動尾門使用方便,提升了實用性。

總的來說,奇瑞第五代瑞虎8虎踞版在動力、配置、舒適性和外觀等方面都展現(xiàn)出強大實力,是一款值得關(guān)注的中型SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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