人民財訊10月29日消息，乘聯分會數據展現出10月1 - 26日乘用車市場的新動態(tài)：全國乘用車市場零售量為161.3萬輛，與去年10月同期相比，下降幅度達7%，和上月同期相較，也下降了4%。今年以來，累計零售量為1862.1萬輛，同比增長8%。

在整體乘用車市場零售有所下滑的情況下，新能源市場的表現卻有不同。10月1 - 26日，全國乘用車新能源市場零售90.1萬輛，與去年10月同期相比，增長幅度為0%，和上月同期相比，下降了8%，不過今年以來累計零售量為977.1萬輛，同比增長22%。新能源市場在今年的累計增長態(tài)勢較為明顯，顯示出其在乘用車市場中逐漸重要的地位。

從廠商批發(fā)數據來看，10月1 - 26日，全國乘用車廠商批發(fā)187.1萬輛，同比去年10月同期下降1%，較上月同期下降5%，今年以來累計批發(fā)2271.8萬輛，同比增長12%。

此次數據反映出10月1 - 26日乘用車市場的復雜情況。零售量的下降，或許是受到多種因素的影響，比如季節(jié)變化、消費者購車需求的波動，或是宏觀經濟環(huán)境帶來的消費謹慎情緒。而新能源市場雖然在此次統(tǒng)計周期內零售量未實現同比增長，但累計零售量的顯著提升，表明其發(fā)展勢頭依舊強勁，未來有望持續(xù)改變乘用車市場的格局。廠商批發(fā)數據的微降和累計批發(fā)量的增長，也顯示出車企在生產和市場供應方面的調整與布局。市場各方都需密切關注這些數據變化，以做出更為精準的決策，迎接市場新挑戰(zhàn)與機遇。