電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)項(xiàng)目和燃油車(chē)有較多不同。燃油車(chē)以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，需定期更換機(jī)油、機(jī)濾等，進(jìn)氣、供油等系統(tǒng)的維護(hù)也較為復(fù)雜；而電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)重點(diǎn)在于三電系統(tǒng)，電機(jī)和電控系統(tǒng)日常維護(hù)需求少，但要定期讀取三電數(shù)據(jù)、檢測(cè)電池健康。另外，二者在油液更換、制動(dòng)系統(tǒng)磨損情況等方面也有差異，電動(dòng)汽車(chē)還需特別留意充電插口檢查。

在油液更換方面，燃油車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，除了機(jī)油、機(jī)濾的更換，還有諸如變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油等多種特有的油液需要定期關(guān)注和更換 。這些油液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)以及各個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。而電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，自然無(wú)需更換機(jī)油等，但它有專(zhuān)屬的冷卻液。并且，電動(dòng)汽車(chē)的冷卻液要求極低導(dǎo)電率，和燃油車(chē)的冷卻液并不通用，一般按照廠家規(guī)定2年或4萬(wàn)公里進(jìn)行更換，以保障電池和電機(jī)的冷卻效果。

制動(dòng)系統(tǒng)上，燃油車(chē)依靠傳統(tǒng)的剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛制動(dòng)，制動(dòng)部件在頻繁使用中磨損較快。電動(dòng)汽車(chē)則因具備動(dòng)能回收系統(tǒng)，在減速過(guò)程中能回收部分能量，這使得制動(dòng)部件的使用頻率降低，磨損程度也相應(yīng)減小，更換周期相對(duì)延長(zhǎng)。

另外，電動(dòng)汽車(chē)的充電插口檢查是獨(dú)特的保養(yǎng)項(xiàng)目。要查看插頭是否松動(dòng)、接觸面有無(wú)氧化等情況，確保充電過(guò)程安全、高效。而且在車(chē)輛清潔時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)外部清洗要避免水進(jìn)入充電插座，前機(jī)艙蓋也不宜大水沖洗。底盤(pán)方面，由于電動(dòng)汽車(chē)電池多安裝在底盤(pán)，駕駛時(shí)需更加謹(jǐn)慎，防止底盤(pán)受傷影響電池安全。

總之，電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)在保養(yǎng)項(xiàng)目上各有特點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的復(fù)雜保養(yǎng)項(xiàng)目，重點(diǎn)在三電系統(tǒng)和一些獨(dú)特部件的維護(hù)；燃油車(chē)則圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)有著一系列繁瑣的保養(yǎng)事項(xiàng)。車(chē)主們需要根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型，按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行科學(xué)保養(yǎng)，以確保車(chē)輛性能良好、安全行駛。