車輛在冰雪路面使用手剎有講究。

在冰雪路面行車后，盡量別用手剎。因為車底積雪可能覆蓋手剎拉線并凍住，導致車輛無法行駛。冬天洗車后也存在同樣問題，若手剎拉線上的水未擦干，停車時先別拉手剎，可用擋位或磚頭墊車輪代替。

機械手剎使用時，不能拉太緊，拉到后輪抱死再向上提 1、2 格就行，拉太緊會使金屬拉線變形老化甚至斷裂。

長時間坡道停車，別僅靠手剎駐車，應先用手剎，再在朝向坡底一側車輪前沿放磚頭固定，釋放手剎讓受力轉移到車輪后再拉起手剎，以免加速手剎拉線磨損。

電子手剎使用中，因其收緊和釋放需 0.5 至 1 秒，比機械的略慢。若手剎未完全釋放就踩油門，會損傷手剎系統(tǒng)。

另外，手剎不要全拉上，拉到 70%-80%足以，拉太滿會讓手剎拉線變形，回歸復位能力下降，手剎效果減弱。

在高速行駛時，別拉手剎，否則會導致后輪抱死、側滑甚至翻車。

若遇到手剎線被凍住，可用吹風機吹使其升溫融化，同時晃動手剎線加速融化。

為避免故障，下雪天最好不拉手剎。

還要注意，雪后開車先檢查雨刮片是否上凍，電動車窗最好等車內溫度上升再落車窗，停車后清理擋泥板積雪，開車門前敲打把手以防上凍拉斷。

定期檢查手剎，若制動能力下降及時更換，確保其正常工作。