車輛保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算中事故記錄的權(quán)重多大

車輛保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算中事故記錄的權(quán)重很大。

出險(xiǎn)次數(shù)是影響保費(fèi)的重要因素,費(fèi)改后看前三年的出險(xiǎn)記錄,三年一次影響較小,三年兩次以上保費(fèi)會貴些,更多次可能就只能承保車損險(xiǎn)。

出險(xiǎn)金額也有影響,損失越大保費(fèi)可能越高。

不同保險(xiǎn)公司對出險(xiǎn)次數(shù)和金額的權(quán)重可能不同,一般出險(xiǎn)次數(shù)影響更大。比如平安車險(xiǎn),兩者都會影響保費(fèi),但出險(xiǎn)次數(shù)更關(guān)鍵。

第一年出險(xiǎn)保費(fèi)受影響,第二年通常也會,第三年多數(shù)是保費(fèi)影響的最后一年。

還有其他因素,如車主駕齡、駕駛記錄、保險(xiǎn)投保年限等。

商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)多保費(fèi)通常增加,有些則根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和保險(xiǎn)金額定。像太平洋車險(xiǎn),一般不超過兩次不出險(xiǎn)保費(fèi)不上浮。

車主要比較不同公司政策,遵守交規(guī),及時(shí)理賠,保持良好駕駛記錄,降低保費(fèi)影響。

總之,事故記錄對車輛保險(xiǎn)費(fèi)影響大,車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,減少出險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

按下SPORT模式后加速變快,是發(fā)動機(jī)動力輸出調(diào)整與變速箱換擋邏輯優(yōu)化共同作用的結(jié)果。具體來看,發(fā)動機(jī)通過加大噴油量提升動力響應(yīng),變速箱則延遲換擋時(shí)機(jī),讓發(fā)動機(jī)長時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出高扭矩,二者協(xié)同實(shí)現(xiàn)更迅猛的加速體驗(yàn)。部分車型還會
2022年駕校收費(fèi)通常包含體檢費(fèi)、受理費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等基礎(chǔ)項(xiàng)目,額外費(fèi)用可能涉及補(bǔ)考費(fèi)、強(qiáng)訓(xùn)費(fèi)、看考場費(fèi)及交通費(fèi)用等。 從費(fèi)用構(gòu)成來看,基礎(chǔ)項(xiàng)目中,體檢費(fèi)市場價(jià)約50元,受理費(fèi)涵蓋每科初考費(fèi)共520元,培訓(xùn)費(fèi)多包含在報(bào)名費(fèi)內(nèi),價(jià)格
高速免費(fèi)期間入口領(lǐng)了卡,出口免費(fèi)時(shí)段到了,需根據(jù)卡片類型分別處理:硬質(zhì)通行卡應(yīng)交還給收費(fèi)人員,紙質(zhì)通行卡則無需歸還。這一規(guī)則的核心依據(jù)是節(jié)假日高速免費(fèi)政策以車輛駛離收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)——只要出口時(shí)處于免費(fèi)時(shí)段,無論入口是否領(lǐng)卡,均無需繳納過路
原地開空調(diào)3小時(shí)的燃油消耗并無固定數(shù)值,普通家用轎車通常在3-10升區(qū)間浮動,具體取決于車型排量、空調(diào)模式與設(shè)置。從技術(shù)原理來看,空調(diào)系統(tǒng)的能耗核心在于壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī):夏季制冷時(shí),壓縮機(jī)需通過發(fā)動機(jī)動力驅(qū)動制冷劑循環(huán),每小時(shí)會額外增加0.4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家