三元催化器損壞后不更換，會導致車輛排放超標、性能下降，影響駕駛體驗，嚴重時甚至可能引發(fā)車輛起火。三元催化器能將汽車尾氣中的有害氣體轉化為無害氣體，一旦損壞，有害氣體無法有效轉化，排放必然超標。同時，這會使排氣通道阻力增加、混合氣濃度混亂，導致發(fā)動機動力性能下降、油耗增加，還可能出現過熱、故障燈亮起等問題，駕駛起來也不再順暢。

尾氣排放超標不僅會對環(huán)境造成污染，在年檢時也無法順利通過尾氣檢測這一環(huán)節(jié)。如今環(huán)保要求日益嚴格，尾氣排放不達標就意味著車輛無法正常上路行駛，給車主帶來諸多不便。

排氣通道阻力增加，會讓發(fā)動機需要更大的動力來推動廢氣排出，從而導致動力性能下降。在駕駛過程中，你會明顯感覺到車輛提速變慢，加速無力，超車變得困難重重。原本輕松就能達到的速度，現在卻要費一番周折。

混合氣濃度混亂，會引發(fā)一系列問題。過稀的混合氣會造成點火困難，車輛可能出現抖動甚至熄火的情況，行駛起來也綿軟無力，發(fā)動機還可能出現放炮聲；而過濃的混合氣則會使油耗大幅增加，燃燒不完全還會導致汽缸和火花塞積碳嚴重，縮短這些部件的使用壽命。

發(fā)動機過熱也是不更換三元催化器可能帶來的后果之一。排氣不暢會導致熱量積聚，發(fā)動機長時間在高溫環(huán)境下工作，不僅會影響其性能，還可能造成早期過度磨損，出現各種奇怪的聲音，嚴重影響駕駛體驗。此外，車輛還有起火的風險，危及生命和財產安全。

總之，三元催化器損壞后不更換，帶來的影響不容小覷。從環(huán)保層面到車輛性能，再到行車安全，都受到了不同程度的威脅。所以，一旦發(fā)現三元催化器損壞，應及時進行更換，以確保車輛的正常運行。