輪胎被放氣后完全癟掉的時(shí)間并不固定，少則幾秒，多則數(shù)周。這主要取決于放氣方式、漏氣速度、初始?xì)鈮旱纫蛩?。若用拆下氣門(mén)芯等快速放氣方式，幾秒鐘到幾分鐘就能讓輪胎基本沒(méi)氣；而因小沙眼緩慢漏氣，可能數(shù)天甚至幾周才完全癟掉。初始?xì)鈮焊?，維持時(shí)間也會(huì)相應(yīng)長(zhǎng)些。所以，具體的癟胎時(shí)間要綜合多種因素考量。

放氣方式對(duì)輪胎癟掉的時(shí)間影響顯著。用手壓氣門(mén)芯放氣，過(guò)程相對(duì)緩慢，大概需要 1 分鐘甚至更久；而直接拆下氣門(mén)芯，氣體能快速涌出，幾秒鐘便可讓輪胎失去大部分氣體。要是使用專業(yè)的放氣工具，放氣時(shí)間通常在幾分鐘到十幾分鐘之間。不同的操作方式，造就了截然不同的放氣速度。

漏氣速度同樣是關(guān)鍵因素。當(dāng)輪胎被較大的釘子深深扎入，氣體快速泄漏，短短幾分鐘輪胎就會(huì)完全癟掉。若是較小的沙眼導(dǎo)致漏氣，且位置并非關(guān)鍵部位，漏氣過(guò)程就會(huì)極為緩慢，幾天甚至幾周后輪胎才會(huì)徹底沒(méi)氣。有時(shí)候，小釘子扎破輪胎但扎入不深，加上氣壓較高，釘子會(huì)像“塞子”一樣減緩漏氣速度，漏氣時(shí)間可能延長(zhǎng)至數(shù)小時(shí)乃至更久。

輪胎的初始?xì)鈮阂膊蝗莺鲆暋３跏細(xì)鈮涸礁?，輪胎維持形狀和氣壓的時(shí)間就越長(zhǎng)。比如一個(gè)原本氣壓較高的輪胎，即便出現(xiàn)了緩慢漏氣的情況，它也能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持相對(duì)飽滿的狀態(tài)，不會(huì)迅速癟掉。

綜上所述，輪胎被放氣后完全癟掉的時(shí)間因多種因素而有所不同。在日常行車(chē)過(guò)程中，我們要時(shí)刻關(guān)注輪胎氣壓的變化，養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有漏氣跡象，需及時(shí)進(jìn)行檢查和修復(fù)，從而保障行車(chē)的安全與順暢。