修復車輪轂后通常是需要做動平衡的。由于制造工藝等因素，車輪各部分質(zhì)量分布本就難以做到完全均勻，修復輪轂或多或少會改變車輪原本的平衡狀態(tài)。若高速運轉(zhuǎn)時處于動不平衡狀態(tài)，車輛駕駛中車輪會抖動、方向盤會震動，不僅影響駕乘舒適度，還會導致輪胎異常磨損、影響壽命與安全性，加劇輪胎軸承磨損，所以修復后做動平衡很有必要 。

在汽車行駛過程中，車輪的動平衡至關(guān)重要。當輪轂進行修復后，其質(zhì)量分布很可能發(fā)生了變化。比如輪轂邊緣嚴重刮花并進行修復，這一過程中對輪轂的打磨、修補等操作，都會使輪轂的重量分布產(chǎn)生改變。即便輪轂刮蹭程度不大，看似沒有明顯影響，但細微的變化在高速行駛時也可能被放大。

一般來說，只要對輪胎系統(tǒng)進行了更換或維修，包括修復輪轂，都應進行動平衡。常見的一些情況，像更換新輪胎、補胎之后、車輪受到較大撞擊以及平衡塊丟失等，都需要及時做動平衡。這是因為動不平衡狀態(tài)會帶來諸多危害，例如汽車在高速行駛時方向盤抖動，輪胎出現(xiàn)不正常的磨損，嚴重時還可能損傷懸掛系統(tǒng)。

動平衡的操作并不復雜，是在專門的平衡機上進行。通過平衡機檢測出車輪的不平衡點后，會在輪胎內(nèi)側(cè)粘貼相應重量的平衡塊，常見的平衡塊計量有5g、10g、15g、20g等，最大約50g。這些平衡塊的作用就是校正車輪的平衡，讓車輪在高速旋轉(zhuǎn)時能夠保持相對穩(wěn)定。

總之，修復車輪轂后做動平衡是保障行車安全與舒適的重要環(huán)節(jié)。它能夠有效避免因車輪不平衡而產(chǎn)生的各種問題，讓車輛行駛更加平穩(wěn)順暢，延長輪胎及相關(guān)部件的使用壽命。車主們一定要重視這一細節(jié)，為自己的出行安全保駕護航 。