汽車自動擋操作桿常見擋位有 P 檔（駐車檔）、R 檔（倒車檔）、N 檔（空檔）、D 檔（前進檔）、S 檔（運動檔）、L 檔（低速檔）、M 檔（手動檔 ，僅手自一體車型有）等。P 檔用于停車鎖止車輪；R 檔用于倒車；N 檔適合短暫停車；D 檔滿足正常前行；S 檔提升動力；L 檔應對特殊路況；M 檔可手動控制。不同擋位各司其職，滿足多樣駕駛需求，助駕駛員更好掌控車輛。

P檔即駐車檔，是車輛長時間停放時的選擇。當車輛停穩(wěn)后掛入P檔，車輪會被機械鎖止，就如同給車輛安上了一把堅實的“大鎖”，有效防止車輛滑動，保障停車安全。

R檔為倒車檔，在需要倒車時使用，比如倒車入庫或者側(cè)方停車。不過要記住，車輛未完全停穩(wěn)時，千萬不能強行掛入R檔，否則可能對變速器造成損壞。

N檔是空檔，在車輛短時間停車且不熄火的情況下適用，像等紅綠燈時就可以掛入N檔。此時引擎仍在轉(zhuǎn)動，但變速箱基本停止工作，沒有動力輸出。不過在斜坡上掛N檔時，一定要踩住剎車，防止車輛溜動。

D檔作為前進檔，是日常行駛中最常用的擋位。換擋桿置于此檔時，車輛會根據(jù)油門開度和車速等數(shù)據(jù)自動換擋，能輕松滿足大多數(shù)正常行駛的需求。

S檔屬于運動模式，切換到S檔后，變速箱的換擋時機延遲，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速會保持較長時間，車輛的動力明顯加大，駕駛起來更具運動感。但需要注意的是，這種模式下油耗也會相應增加。

L檔是低速檔，適用于一些特殊路況，比如走泥濘路段或者上下陡坡。在下坡時掛入L檔，可以利用發(fā)動機的動力制動，減少剎車制動的使用，避免剎車片過熱；在上坡時使用L檔，車輛會更有力。

M檔僅出現(xiàn)在手自一體車型上，在這個擋位下，駕駛員可以手動控制換擋，通過“+”升檔、“-”降檔，體驗手動換擋的樂趣，也能更好地根據(jù)實際路況控制車輛。

總之，了解并正確使用自動擋汽車的各個擋位，能讓我們在駕駛過程中更加得心應手，確保行車安全與順暢，同時也能讓車輛發(fā)揮出最佳性能。