問
槽罐車的工作原理是怎樣的
槽罐車的工作原理主要是利用壓縮空氣將罐內(nèi)的粉粒物料液化,形成流態(tài)化狀態(tài),然后借助罐內(nèi)外的壓力差,使物料隨空氣沿卸料管路輸送出去。
具體來說,汽車發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機(jī),由空壓機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣進(jìn)入罐體。
當(dāng)氣體從容器下部進(jìn)入粉料層,如果氣體流速超過一定值,粉粒體不再靠流化床支撐,可自由移動,類似液體性質(zhì),這就是流態(tài)化現(xiàn)象。
比如在半掛粉粒物料運(yùn)輸槽罐車中,利用自備發(fā)動機(jī)動力通過取力器驅(qū)動車載空壓機(jī),將壓縮空氣送入密封罐體下部氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀。
當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值,打開卸料蝶閥,流態(tài)化水泥就會通過管道流動進(jìn)行輸送。
對于四通八達(dá)牌粉粒尿素輸槽罐車,卸料時(shí)有多種方式??梢酝ㄟ^發(fā)動機(jī)、取力器帶動空壓機(jī)打氣進(jìn)倉,壓力達(dá)到 0.2 時(shí)打開蝶閥卸料,空壓機(jī)持續(xù)工作;也可外接氣源打氣進(jìn)倉,壓力到 0.2 打開蝶閥卸料,氣源持續(xù)工作;還可以通過柴油機(jī)組、傳動軸、空壓機(jī)打氣進(jìn)倉,壓力到 0.2 打開蝶閥卸料,柴油機(jī)組持續(xù)工作。
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