好的代步車在燃油經(jīng)濟性方面，百公里油耗一般控制在 7 - 9 升比較合適。不同類型車輛的經(jīng)濟油耗存在區(qū)別，混動汽車在市區(qū)行駛時，百公里油耗通常能控制在 5 升以下，小型燃油車的油耗也相對較低。同時，駕駛習慣與路況對油耗影響顯著，平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃路線能降低油耗。燃油經(jīng)濟性受多種因素制約，該范圍能較好滿足日常經(jīng)濟出行需求 。

除了混動汽車和小型燃油車，不同級別的車型在燃油經(jīng)濟性上也各有不同表現(xiàn)。像常見的緊湊型轎車，許多搭載小排量發(fā)動機的車型，若正常駕駛，百公里油耗也能控制在7 - 9升的標準區(qū)間內(nèi)。例如MG5的1.5L自然吸氣發(fā)動機WLTC綜合油耗約5.98L/100km ，1.5T渦輪增壓發(fā)動機WLTC綜合油耗約6.47L/100km，在城市擁堵路況下，1.5L車型實測油耗7 - 8L/100km，1.5T車型實測油耗約8 - 9L/100km；吉利帝豪全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，WLTC綜合油耗約5.62L/100km，實測油耗一般在6.5 - 7.5L/100km左右，高速行駛時，兩者油耗接近且都能控制在6L/100km左右，帝豪的油耗表現(xiàn)更為穩(wěn)定經(jīng)濟。

從發(fā)動機技術(shù)來看，先進的發(fā)動機技術(shù)也有助于提升燃油經(jīng)濟性。比如一些具備缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等技術(shù)的發(fā)動機，在提供充沛動力的同時，也能有效降低油耗。此外，車輛的風阻系數(shù)也不容忽視，風阻越低，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力越小，燃油消耗也就越少。

總之，判斷一款代步車燃油經(jīng)濟性是否達標，不能僅看單一因素，要綜合考慮車輛類型、發(fā)動機技術(shù)、駕駛習慣、路況以及車輛的風阻等多方面。百公里油耗7 - 9升只是一個大致范圍，在實際購車與使用中，結(jié)合自身需求和實際情況，才能選到真正燃油經(jīng)濟性出色的代步車，實現(xiàn)經(jīng)濟又便捷的出行。