四輪電動車日常使用的電費因多種因素而有所不同，一年行駛 2 萬公里的話，電費大致在 1200 - 4000 元。電池規(guī)格不同，充電容量有別，如常見 48V 電動車與主流 60 伏 20 安電動車充滿電度數不同，電費自然不同。電價也有影響，家用電價與商業(yè)充電樁電價有差異。此外，充電場景不同也會使費用波動，所以具體電費要綜合這些因素來考量 。

不同電池規(guī)格的四輪電動車，其充電容量有著明顯的差異。常見48V電動車充滿約0.6到1度電，以家用電價每度0.5元左右計算，每次充電費用約0.3到0.6元；主流五塊電池60伏20安的電動車，充滿約1.5度電，按每度0.6元的家用電價算，花費約0.9元。還有一些特殊規(guī)格的車輛，像金彭T90和鴻日U8使用72V100Ah的鉛酸電池，充滿電成本大概2元。

電價也是決定電費的關鍵因素之一。如果是在家中使用民用電充電，價格相對穩(wěn)定且較低，一般每度在0.5 - 0.6元左右。但要是使用商業(yè)充電樁，電價通常會高一些，一度電可能達到0.6元甚至更多。以一年行駛兩萬公里計算，若在商業(yè)充電樁充電，電費可能在1200元左右，月均100元；按車輛充電容量40kw.H左右，一年跑兩萬公里，電費則在3600到4000元。

充電場景同樣不可忽視。在一些特定場所，如高速服務區(qū)的充電樁，由于運營成本等因素，電價或許會比普通商業(yè)充電樁更高。而部分小區(qū)內部，可能會有優(yōu)惠的充電政策，使得電費相對便宜。

總之，四輪電動車日常使用的電費沒有一個固定的數值。不過相較于燃油車，其在用電成本上具有明顯優(yōu)勢，能為車主節(jié)省不少開支，這也是眾多消費者選擇四輪電動車的重要原因之一 。