四輪電動(dòng)車和四輪燃油車相比，保養(yǎng)成本差別較大，通常情況下四輪電動(dòng)車保養(yǎng)成本更低。四輪電動(dòng)車保養(yǎng)周期多為一年或兩萬公里，單次保養(yǎng)費(fèi)用幾百元不等，且保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡潔，主要涉及電池組等檢查維護(hù)。而四輪燃油車保養(yǎng)頻繁，每萬公里左右保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)幾百元，大保養(yǎng)數(shù)千元，保養(yǎng)項(xiàng)目繁雜。不過，電動(dòng)車后期若電池需更換，成本會(huì)大幅上升。

具體來說，四輪電動(dòng)車易損件一年費(fèi)用約2000元，電池等主要維護(hù)成本一年在1000元以內(nèi)，行駛1萬公里內(nèi)換自動(dòng)液費(fèi)用約700元。剎車片由于能量回收機(jī)制，更換頻率比燃油車低，電池正常兩到三年換一次，像常見的60V45A電池約1500元，平均一年成本500左右。綜合算下來，電動(dòng)車每年保養(yǎng)成本相對(duì)較低。

反觀四輪燃油車，通常每萬公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)約800元、大保養(yǎng)約3000元，一年保養(yǎng)成本近4000元。而且，若百公里平均油耗10升，一年行駛2萬公里，油費(fèi)約16000元，保險(xiǎn)費(fèi)用比純電動(dòng)汽車還貴約800元。此外，燃油車除了定期更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)項(xiàng)目，燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等都需維護(hù)，像清洗噴油嘴、節(jié)氣門等項(xiàng)目，不僅增加保養(yǎng)次數(shù)，費(fèi)用也居高不下。

以10萬級(jí)家用車為例，假設(shè)兩款車初始價(jià)格均為15萬元，計(jì)算5年養(yǎng)車成本，電車保養(yǎng)項(xiàng)目少，5年保養(yǎng)費(fèi)用僅為油車的1/6左右。由此可見，在前期和正常使用情況下，四輪電動(dòng)車保養(yǎng)成本確實(shí)比四輪燃油車低不少。不過，要是電動(dòng)車后期電池出現(xiàn)嚴(yán)重衰減或故障，更換電池費(fèi)用較高，也會(huì)使總維護(hù)成本大幅增加。所以二者各有特點(diǎn)，具體成本還需結(jié)合實(shí)際使用情況考量 。