通常情況下，電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)成本低于轎車(chē)。轎車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)項(xiàng)目繁多，周期也更頻繁。小保養(yǎng)需更換機(jī)油和機(jī)濾，花費(fèi)500 - 800元，大保養(yǎng)費(fèi)用更高。隨著行駛里程增加，不同階段還需更換空氣濾芯、火花塞、變速箱油等，10年保養(yǎng)費(fèi)用大約在4 - 5萬(wàn)元。而電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)項(xiàng)目圍繞電池、輪胎等，項(xiàng)目少、周期長(zhǎng)，10年保養(yǎng)費(fèi)用僅1 - 2萬(wàn)元。

具體來(lái)說(shuō)，轎車(chē)在保養(yǎng)項(xiàng)目上可謂繁雜。除了常規(guī)的機(jī)油機(jī)濾更換，每2萬(wàn)公里左右就要更換空氣濾芯、火花塞等，這一項(xiàng)費(fèi)用大概在800元。到了6萬(wàn)公里，還得更換變速箱油等，花費(fèi)約3000元。而且，轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)極為細(xì)致，制動(dòng)系統(tǒng)磨損也大，部件更換頻率較高，這無(wú)疑都增加了保養(yǎng)成本。隨著車(chē)齡增長(zhǎng)，后期還可能面臨更高的維修費(fèi)用，一些易損件的老化更換等都讓錢(qián)包壓力增大。

反觀電動(dòng)車(chē)，保養(yǎng)項(xiàng)目就輕松許多。每1萬(wàn)公里進(jìn)行電池、電機(jī)檢查，工時(shí)費(fèi)約200元；每2年更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用150元左右；每4年換一次剎車(chē)油，約300元。由于沒(méi)有復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，省去了機(jī)油更換等項(xiàng)目，主要關(guān)注電池冷卻液等狀況及車(chē)輛外觀。制動(dòng)系統(tǒng)的磨損也相對(duì)較小，整體保養(yǎng)項(xiàng)目圍繞著電池和輪胎展開(kāi)，負(fù)擔(dān)小了不少。

另外，在稅費(fèi)和保險(xiǎn)方面，電動(dòng)車(chē)也存在優(yōu)勢(shì)。純電車(chē)車(chē)船稅每年能節(jié)省400元左右，還有購(gòu)置稅減免政策，保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)較低。綜上所述，電動(dòng)車(chē)以其保養(yǎng)項(xiàng)目少、周期長(zhǎng)、費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)，在保養(yǎng)成本上占據(jù)上風(fēng)，轎車(chē)則因復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和多樣的保養(yǎng)項(xiàng)目使得成本居高不下。消費(fèi)者可按需選擇適合自己的車(chē)型。