電動代步車的速度因多種因素有所不同，一般在6公里/小時至70公里/小時的區(qū)間內(nèi)。常見電動輪椅車最高時速不超6公里，普通老年電動代步車多不超10公里。微型低速純電動乘用車最高車速大于等于40公里且小于70公里。由于電動代步車車身輕，且受眾多為老人，反應(yīng)能力相對較弱，為保障安全，實際多嚴(yán)格限制其速度，大多控制在35公里/小時左右 。

不同品牌和款式的電動代步車，速度上限差異較為明顯。比如豐田BEV老年代步車，最高時速理論上能達(dá)到60公里，不過在實際使用過程中，多被限制在35公里左右；奧刻X201小巴士、斯途瑪D20，它們的最高時速為15km/h；愛瑪A520、芒果牌低速電動四輪車最高時速可達(dá)40km/h；瑞士廠商“Micro”發(fā)布的Microlino LITE，最高時速約45.06公里。

電動代步車速度的設(shè)定有著多方面的考量。從安全角度出發(fā)，速度設(shè)置在70公里/小時以內(nèi)，是因為超過這個速度，在發(fā)生碰撞時車輛對駕乘人員的保護作用會減弱，同時也超出了中老年人的反應(yīng)能力范圍。而且低速電動車不能上高速，控制速度能有效避免潛在危險。

政策方面也對電動代步車的速度有著嚴(yán)格規(guī)定。最新政策規(guī)定行駛車速不得超過30km/h。在北京，老年代步車已被列為機動車管理，需懸掛機動車號牌，駕駛員需具備有效駕駛證。這一系列規(guī)定都是為了規(guī)范電動代步車的使用，保障道路交通安全。

總之，電動代步車速度區(qū)間跨度較大，不同類型的車輛速度不同。在實際使用中，速度不僅受到車輛本身設(shè)計的影響，更受到安全因素和政策法規(guī)的嚴(yán)格限制。這既滿足了特定人群的出行需求，又確保了道路行駛的安全性與規(guī)范性。