別克商務(wù) GL8 的安全性能有多重保障。

首先，研發(fā)階段的耐久測試嚴(yán)苛全面。在安徽廣德試車場有扭曲路、砂石路等多種項(xiàng)目檢測新車性能，還有鹽濺池等耐腐蝕測試。在通用黑河和吐魯番測試基地分別歷經(jīng)低溫冰凍和高溫暴曬測試，兩個(gè)夏季兩個(gè)冬季，覆蓋用戶所有用車場景，耐久測試達(dá) 600 多萬公里，路況 70 余種，工況 120 余種，公共道路測試?yán)锍坛?33 萬公里，實(shí)車驗(yàn)證覆蓋 347 座城市。

其次，電池包達(dá)到奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的天花板級安全性，經(jīng)過遠(yuǎn)超國標(biāo)的測試認(rèn)證。

再者，在被動(dòng)安全及舒適性配置上有提升，如氣囊數(shù)量增加、輔助駕駛功能優(yōu)化，全系標(biāo)配博世 ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)及 TPMS 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。BFI 一體化車身結(jié)構(gòu)大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，優(yōu)化扭轉(zhuǎn)剛度，提升整車扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。跟車時(shí)如有車輛加塞，系統(tǒng)會(huì)柔和剎車，F(xiàn)CA 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)先警報(bào)，距離過近會(huì)緊急制動(dòng)。TJA 和 LCC 模式下有 ESS 緊急停車功能，誤踩油門時(shí) EPS 系統(tǒng)會(huì)智能動(dòng)力制動(dòng)。ES 車型配備 LCC 車道居中智能巡航系統(tǒng)，能自動(dòng)保持車道中央行駛。系統(tǒng)檢測到駕駛員手離方向盤超 15 秒會(huì)多次提醒，無反應(yīng)車輛會(huì)自動(dòng)減速剎停。陸尊還配有豐富主動(dòng)式安全配置，如自適應(yīng)巡航等。

最后，汽車座椅安全性出色。第二排座椅骨架加強(qiáng)，比競品更寬大，有減震阻尼、立柱雙層、倒角翻邊等設(shè)計(jì)，降低乘客受傷可能。座椅研發(fā)進(jìn)行 28 項(xiàng)動(dòng)態(tài)安全類實(shí)驗(yàn)，如座椅碰撞約束性試驗(yàn)和座椅氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)，在各類苛刻工況下保障駕乘人員安全。高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)能有效吸收碰撞能量，主動(dòng)安全系統(tǒng)功能齊全，還有多個(gè)安全氣囊和完善制動(dòng)系統(tǒng)。

總之，別克商務(wù) GL8 通過多方面的努力，全方位保障了安全性能。