不同城市對(duì)摩托車上高架的規(guī)定差異明顯。有的城市明確禁止，如洛陽和上海，嚴(yán)禁摩托車進(jìn)入高架路；中山則對(duì)違規(guī)上高架的摩托車依法處罰，罰款 200 元并記 1 分。合肥同樣禁止摩托車上高架橋，還對(duì)其在市區(qū)的通行區(qū)域多有限制。而南昌，若高架橋未設(shè)禁行標(biāo)識(shí)，摩托車便可依規(guī)按要求行駛。各地規(guī)定基于安全與交通管理等實(shí)際情況制定，騎行者需提前了解并遵守。

以合肥為例，市區(qū)實(shí)行限制通行政策，除了安全因素，比如摩托車車速快、穩(wěn)定性差、安全防護(hù)能力有限等，交通管理方面的考量也是重要原因，交警會(huì)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。并且，根據(jù)《合肥市道路交通安全條例》，摩托車的禁行區(qū)域不止高架路段，環(huán)城路以內(nèi)區(qū)域、高速公路、立交橋及其他禁止通行路段都不允許行駛，在一般道路行駛也有時(shí)速限制，不過軍車和執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛不受此限制 。

上海的摩托車限行規(guī)定更為復(fù)雜。工作日高峰時(shí)段（早7:00至9:00、晚16:00至19:00），內(nèi)環(huán)線以內(nèi)及部分外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域限行；周末及節(jié)假日全天限行，區(qū)域與工作日高峰時(shí)段相同。外牌摩托車在工作日特定時(shí)段（上午7:30 - 9:30分，下午16:30 - 18:30分）不能進(jìn)入內(nèi)環(huán)線高架、南北高架、延安路高架、滬閔高架和中環(huán)線行駛。還有按車牌尾號(hào)在工作日早高峰7:00 - 9:00、晚高峰16:30 - 18:30限行，奇數(shù)號(hào)牌限行的日期為單號(hào)日，偶數(shù)號(hào)牌限行的日期為雙號(hào)日。

而在南昌，要是高架橋沒有設(shè)立禁止摩托車通行的標(biāo)識(shí)，摩托車就能依規(guī)行駛，但要注意控制車速在60km/h至80km/h之間，駕駛?cè)伺宕黝^盔，不載人載物且走最右側(cè)車道。

總之，國(guó)內(nèi)沒有統(tǒng)一法律禁止摩托車上高架橋，各地基于自身的交通狀況、城市規(guī)劃等因素制定了不同規(guī)定。廣大摩托車騎行愛好者在出行前，務(wù)必詳細(xì)了解當(dāng)?shù)匾?guī)則，確保騎行合法合規(guī)，共同維護(hù)良好的交通秩序。