250 機(jī)車的百公里油耗一般在 2.5 至 3.2 升之間。不過，這并非絕對(duì)數(shù)值，實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響。車輛類型不同，油耗有別，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單能耗低，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)但費(fèi)油，像國(guó)產(chǎn)單缸和日本 V2 雙缸部分車型較經(jīng)濟(jì)，直列四缸車型油耗相對(duì)較高。駕駛習(xí)慣與路況也至關(guān)重要，良好習(xí)慣和通暢路況能讓油耗更理想，不良習(xí)慣和擁堵路況則會(huì)使油耗增加 。

先來說說車輛類型對(duì)油耗的影響。國(guó)產(chǎn)單缸 250 與日本 V2 雙缸 250 在綜合工況下，百公里油耗大約在 3.5 升。例如國(guó)產(chǎn)的馮春 250 型號(hào)，憑借優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃油噴射系統(tǒng)，油耗普遍能控制在每百公里 3 升以下。而直列 4 缸 250 車型，如小黃蜂、CBR250 等，正常行駛時(shí)綜合油耗每百公里可達(dá) 5 升左右，要是激烈駕駛，油耗更是會(huì)飆升至 6 升以上。這鮮明的對(duì)比，凸顯了不同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗表現(xiàn)上的差異。

駕駛習(xí)慣對(duì) 250 機(jī)車油耗的影響也不容小覷。頻繁急加速、急剎車，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來提供動(dòng)力，從而增加油耗。長(zhǎng)期高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然也會(huì)升高。在擁堵的城市道路中，頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)也會(huì)造成燃油的浪費(fèi)。相反，若能保持發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間勻速行駛，避免不必要的操作，就能有效降低油耗。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在通暢的道路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗也就相對(duì)較低。而在崎嶇山路或者頻繁堵車的路段，車輛需要不斷調(diào)整速度和動(dòng)力輸出，這無疑會(huì)加大燃油的消耗。

總之，250 機(jī)車的油耗并非固定不變。它受到車輛類型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素左右。了解這些影響因素后，我們可以通過合理選擇車型，培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，根據(jù)路況調(diào)整駕駛方式，讓機(jī)車的油耗保持在較為理想的水平。