老舊汽車保養(yǎng)時，通常推薦選擇半合成機油。老舊汽車發(fā)動機長期運轉，磨損較大，半合成機油價格親民，能提供良好的潤滑性能，換油周期也相對較長，可減少發(fā)動機內部零件的摩擦與損耗。對于行駛里程超 10 萬公里、發(fā)動機密封性能差的老舊車，全合成機油易導致漏油，半合成機油則更為適配。不過，選機油還需綜合車輛品牌型號、行駛里程、地區(qū)氣候等因素 。

不同品牌的老舊車輛，適配的機油標號也有差異。像日產、豐田、本田這些主流品牌的老舊車，一般推薦使用 10W/30 的機油，能較好地滿足發(fā)動機的工作需求；通用別克的老舊車輛，5W/30 或 10W/30 都是不錯的選擇；上海大眾帕薩特和波羅，5W/40 的機油能為發(fā)動機提供更穩(wěn)定的保護；東風雪鐵龍的老舊車則傾向于 10W/40。自然吸氣的老舊車輛，5W/40 能在高溫環(huán)境下形成良好油膜，保護發(fā)動機部件。

市面上還有不少知名品牌推出針對老舊車型的專用機油產品。美孚一號高里程機油在清潔發(fā)動機內部、延長換油周期方面表現(xiàn)出色；勝牌高里程 Max Life 機油采用優(yōu)質合成與傳統(tǒng)基礎油混合，能有效解決老舊引擎問題，降低保養(yǎng)成本。鵬斯高里程常規(guī)系列清潔能力強，嘉實多 GTX 高里程系列能清洗油泥，紫皇冠 HMX 高里程系列氧化穩(wěn)定性出色，都各有優(yōu)勢。

此外，地區(qū)氣候對機油選擇也有影響。在寒冷地區(qū)，需注重機油的低溫流動性，可選擇低溫流動性數(shù)值低的機油，確保車輛冷啟動順暢；在高溫地區(qū)，高溫黏度高的機油能更好地保護發(fā)動機。為老舊車輛挑選合適機油，要全面考量各種因素，結合廠家推薦，如此才能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài)，延長車輛使用壽命。