寶馬 X1 混動版與燃油版的保養(yǎng)費用差異不大。寶馬 X1 混動版首次保養(yǎng)更換發(fā)動機機油和機濾，費用不高，后續(xù)隨著保養(yǎng)里程增加，項目增多費用提高。其在保養(yǎng)項目上比燃油版多了蓄電池檢測等。不過總體而言，兩者在整體保養(yǎng)體系和大部分項目上相近，費用都受保養(yǎng)里程和項目影響，在不同階段呈現(xiàn)不同的費用水平，整體差異并不顯著 。

具體來說，寶馬X1混動版常規(guī)保養(yǎng)費用約800元，這里面涵蓋了機油、機濾以及蓄電池檢測等項目。要是再更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯，費用大概會再增加200元。在行駛里程增加后，費用也會相應上升。例如每行駛2萬公里，除了常規(guī)的機油和機濾更換，還需要更換空濾、空調(diào)濾、汽油濾及剎車油，包含工時費大約是2600元。而火花塞每4萬公里更換一次。在8萬公里的行駛里程中，總保養(yǎng)費用約15570元，年均保養(yǎng)費用3893元。

寶馬X1燃油版的保養(yǎng)項目主要圍繞發(fā)動機等傳統(tǒng)部件，像機油、機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯等的更換頻率和混動版類似。其保養(yǎng)費用在不同階段也有變化，比如小保養(yǎng)更換機油和機濾，費用和混動版小保養(yǎng)相差不大；大保養(yǎng)時涉及更換多種濾芯以及其他部件，整體費用和混動版在同一里程階段的花費相近。

綜合來看，寶馬X1混動版和燃油版在保養(yǎng)費用方面，并沒有非常明顯的高低之分。雖然混動版多了蓄電池檢測項目，但這并未使保養(yǎng)費用大幅提升。在不同的使用階段和里程數(shù)下，兩者的費用都處于合理范圍，并且呈現(xiàn)出較為相似的波動趨勢，消費者可以根據(jù)自身對動力類型的需求來選擇，無需過于擔憂保養(yǎng)費用上存在巨大差距。