壓配式實心胎的價格比普通輪胎貴的幅度并不固定，少則幾十元，多則上千元。普通輪胎價格區(qū)間跨度大，從十幾元到幾百元都有，而實心輪胎價格從二十元左右到幾千元不等。不同品牌間差價明顯，尺寸和型號也會影響兩者的差價，小型電動車實心輪胎與普通補胎費用相差不大，大型車輛實心輪胎差價則較為顯著。此外，市場行情也會使差價有所波動。

普通輪胎中，像普通內(nèi)胎價格大致在8到15元，若包含內(nèi)外胎完整更換方案，大約是70元 。若是高檔車型所使用的輪胎，價格就會大幅攀升，比如寶馬X5鄧祿普輪胎低檔的也要200至500元/條。實心輪胎這邊，品牌不同價格差異巨大。以前進品牌實心輪胎為例，一條的價格高達900元，相比普通含內(nèi)外胎的方案，貴了800多元。

尺寸和型號對兩者價格差影響也不容小覷。小型電動車的實心輪胎價格較為親民，大概在20元左右，這種情況下與普通補胎的費用差距不太明顯?？梢坏┥婕按笮蛙囕v，實心輪胎的價格可能飆升至數(shù)千元，與普通輪胎相比，差價就變得十分顯著。

市場的供需關(guān)系同樣會作用于兩者的價格差。當市場上對輪胎的需求旺盛，處于供不應(yīng)求的狀態(tài)時，實心輪胎由于生產(chǎn)難度等因素，供應(yīng)相對緊張，價格就會水漲船高，與普通輪胎的差價也就被進一步拉大。相反，當市場供大于求，競爭激烈，實心輪胎和普通輪胎的價格差可能就會縮小。

總之，壓配式實心胎和普通輪胎的價格差受多種因素制約。品牌的影響力、尺寸型號的不同，以及市場供需的變化，都會讓兩者的價格差產(chǎn)生波動。在選擇輪胎時，車主們需要綜合多方面因素，權(quán)衡利弊，才能選出性價比最高的輪胎產(chǎn)品。