德系汽車(chē)水箱通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，多在發(fā)動(dòng)機(jī)前方靠近車(chē)頭、進(jìn)氣格柵的后面 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生大量熱量，水箱中的冷卻液能吸收并散發(fā)這些熱量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因車(chē)型設(shè)計(jì)不同，水箱位置會(huì)有差異，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯眼易操作處，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)冷卻罐位置。但不管位置在哪，水箱蓋子一般都有醒目標(biāo)識(shí)，方便車(chē)主識(shí)別 。

比如寶馬車(chē)型，水箱大多設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中較為顯眼且易于操作的地方，車(chē)主在日常檢查和維護(hù)時(shí)能夠輕松找到。奔馳車(chē)型則將水箱安置在一個(gè)合理的位置，方便進(jìn)行冷卻液的添加等相關(guān)操作。

常見(jiàn)位置還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的冷卻罐，水壺邊有刻度標(biāo)識(shí)，這些刻度能清晰地顯示冷卻液的液位情況，讓車(chē)主清楚了解冷卻液是否充足。部分德系車(chē)的加注口在空調(diào)冷凝器后方，有可能在右側(cè)靠近雨刮液部位，也可能在左側(cè)。

在給德系車(chē)水箱添加冷卻液時(shí)，還有一些需要注意的細(xì)節(jié)。德系車(chē)的“膨脹壺”帶有壓力，添加防凍液時(shí)要先擰松半圈放氣。膨脹水壺有刻度，添加時(shí)不能超過(guò)“max”刻度，水箱加滿(mǎn)后副水壺加到中心線(xiàn)，若沒(méi)有刻度線(xiàn)則加到總?cè)莘e的三分之二。而且防凍液蓋子上常有溫度計(jì)圖標(biāo)，部分車(chē)型還標(biāo)注“COOLANT”字樣，擰緊時(shí)會(huì)有明顯阻力，同時(shí)禁止在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)打開(kāi)蓋子，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

總之，雖然德系汽車(chē)水箱位置因車(chē)型不同存在差異，但只要車(chē)主熟悉車(chē)輛，留意水箱的相關(guān)標(biāo)識(shí)和位置特點(diǎn)，掌握正確的冷卻液添加方法和注意事項(xiàng)，就能更好地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。