液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)的價(jià)格因車型、配件品牌等因素有所不同，通常在1000元至5000元之間。液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)有機(jī)械液壓助力式和電子液壓助力式等類型，不同類型成本有別，價(jià)格也就存在差異。并且不同車型對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)的適配要求不同，價(jià)格自然不同，原廠件、副廠件和翻新件的價(jià)格也有較大差別。具體價(jià)格還需結(jié)合實(shí)際情況來判斷 。

機(jī)械液壓助力式轉(zhuǎn)向機(jī)，是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向泵運(yùn)轉(zhuǎn)。這種類型在機(jī)械轉(zhuǎn)向器基礎(chǔ)上增加了液壓助力裝置，成本有所上升，價(jià)格通常在千元以上。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向泵，能提供較為穩(wěn)定的助力，不過相對(duì)來說能耗會(huì)高一些。

電子液壓助力式轉(zhuǎn)向機(jī)，則是由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向泵運(yùn)轉(zhuǎn)。電子控制單元會(huì)在不同行駛狀態(tài)下，控制電子液壓泵以不同速度運(yùn)轉(zhuǎn)，克服了傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的一些缺點(diǎn)。相比機(jī)械液壓助力式，它的價(jià)格波動(dòng)范圍較廣，從千元到數(shù)千元都有可能。由于其能根據(jù)實(shí)際需求精準(zhǔn)控制助力大小，在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，一定程度上也較為節(jié)能。

以捷達(dá)為例，普通捷達(dá)方向機(jī)約900元，更換整個(gè)轉(zhuǎn)向器大概3000元。轉(zhuǎn)向機(jī)類型不同價(jià)格有別，機(jī)械轉(zhuǎn)向器相對(duì)便宜，幾百元即可，而機(jī)械液壓助力、電液助力、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)價(jià)格依次升高。這充分體現(xiàn)了車型以及轉(zhuǎn)向機(jī)類型對(duì)價(jià)格的影響。再看勝達(dá)，其液壓轉(zhuǎn)向機(jī)加上工時(shí)費(fèi)1000元左右。

總之，液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)的價(jià)格受多種因素制約。在需要更換時(shí)，車主應(yīng)綜合考慮自身車型、預(yù)算以及對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)性能的要求等，多方權(quán)衡后再做出選擇，以確保能挑選到性價(jià)比高且適配的液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)，讓駕駛過程更加輕松便捷。