機(jī)油一年一換是否可行受多種因素影響，不能一概而論。機(jī)油類型是重要因素之一，礦物質(zhì)機(jī)油使用周期短，一年一換通常不可行，全合成機(jī)油性能佳、使用周期長(zhǎng)，相對(duì)更有可能一年一換。行駛里程也有影響，若一年里程少，一年一換較合理，里程多則可能需增加更換次數(shù)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，一年一換或許可行，若有故障或老化，就需按廠家建議更換。

除了上述因素，行駛環(huán)境同樣不可忽視。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)油更容易被污染，這種情況下一年一換機(jī)油可能無(wú)法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，需適當(dāng)提前更換。相反，如果經(jīng)常在路況良好、暢通無(wú)阻的道路上行駛，比如高速公路，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，機(jī)油受到的污染較小，那么一年一換的可行性就會(huì)增加。

車輛的新舊程度也對(duì)機(jī)油更換周期有影響。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間配合緊密，磨損較小，機(jī)油的消耗和變質(zhì)速度相對(duì)較慢，在滿足其他條件的情況下，一年換一次機(jī)油是可行的。而老舊車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件存在一定程度的磨損，間隙增大，機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室被消耗，且更容易受到雜質(zhì)污染，這種情況下可能需要縮短機(jī)油更換周期，一年一換可能就不太合適了。

另外，即使行駛里程未達(dá)到，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也會(huì)吸濕氧化，性能下降，所以時(shí)間因素也不容忽視。如果機(jī)油顏色變深、質(zhì)地變黏稠、有雜質(zhì)，即便還未到一年，也可能需要更換。

總之，機(jī)油一年一換是否可行，是一個(gè)需要綜合考量多方面因素的問(wèn)題。車主們需要結(jié)合車輛的實(shí)際情況，如機(jī)油類型、行駛里程、行駛環(huán)境、車輛新舊等，來(lái)合理確定機(jī)油的更換周期，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的良好性能。