輪轂刮蹭修復(fù)后是否影響使用，要視具體情況而定。若只是輕微刮蹭，修復(fù)后通常對(duì)使用影響不大，因?yàn)檫@種情況基本不會(huì)破壞輪轂的結(jié)構(gòu)與性能，僅影響美觀，修復(fù)后能恢復(fù)如初。但要是刮蹭嚴(yán)重，比如出現(xiàn)變形、較大裂紋等，即便修復(fù)，其強(qiáng)度也可能降低，影響行駛穩(wěn)定性，甚至帶來安全隱患。所以，不能一概而論，需根據(jù)實(shí)際損傷程度判斷。

常見的輪轂損傷情況中，表面的淺劃傷通?？珊雎圆挥?jì)，但如果劃痕較深，那就需要進(jìn)行修復(fù)。以鋁合金輪轂為例，其保護(hù)漆一旦被磨掉，輪轂就容易氧化，進(jìn)而影響性能。輪轂邊緣若出現(xiàn)嚴(yán)重劃傷，必須及時(shí)修復(fù)，否則隨著時(shí)間推移，會(huì)發(fā)生腐蝕，導(dǎo)致輪胎和輪轂之間粘合不緊，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。此外，輪轂表面腐蝕不僅影響美觀，嚴(yán)重時(shí)還可能破壞輪轂結(jié)構(gòu)。

在修復(fù)方式上，不同程度的損傷有不同的應(yīng)對(duì)方法。對(duì)于輕微刮花的傷痕，可能只需要填充膩?zhàn)?、重新噴漆就能解決。若是輪轂表面擦傷、劃痕較深，為了防止氧化，也需要進(jìn)行修復(fù)。輪轂出現(xiàn)變形但結(jié)構(gòu)未損壞的情況，是可以修復(fù)的；發(fā)黃現(xiàn)象則可以通過烤漆等方式翻新；斷裂的輪轂也有專門的裂紋焊接等程序來處理。

修復(fù)后，一般來說不會(huì)影響車輛的行駛安全。不過，對(duì)于嚴(yán)重刮蹭后更換輪轂的情況，必須要做動(dòng)平衡檢測(cè)，以確保車輛行駛的平穩(wěn)性。新能源汽車在這方面也是同理，輕微刮痕在專業(yè)機(jī)構(gòu)修復(fù)后通常能保持較好狀態(tài)，不會(huì)影響輪轂的支撐與行駛功能，但修復(fù)方式不當(dāng)也可能帶來安全問題。

總之，輪轂刮蹭修復(fù)后對(duì)使用的影響不能簡(jiǎn)單下結(jié)論。車主在輪轂出現(xiàn)刮蹭后，最好找專業(yè)人員進(jìn)行檢查評(píng)估，根據(jù)實(shí)際損傷情況，合理選擇修復(fù)或更換，以此保障行車安全。