僅通過(guò)機(jī)油外觀判斷是否為燒機(jī)油的機(jī)油并不準(zhǔn)確，但可作為參考。正常機(jī)油顏色透亮、呈琥珀色且無(wú)雜質(zhì)，而燒機(jī)油的機(jī)油可能顏色變黑、變稠，甚至有較多雜質(zhì)與焦糊味。不過(guò)，機(jī)油在正常使用中也會(huì)因高溫氧化等因素使外觀改變，所以不能僅據(jù)此判定。還需結(jié)合清晨冷車啟動(dòng)、行駛中猛踩油門時(shí)排氣管是否冒藍(lán)煙，以及定期查看機(jī)油標(biāo)尺等方法綜合判斷 。

清晨冷車啟動(dòng)時(shí)，若排氣管冒出藍(lán)煙，很可能存在燒機(jī)油的情況。這是因?yàn)闊龣C(jī)油時(shí)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生藍(lán)色煙霧。而在車輛行駛中，特別是原地猛踩油門的瞬間，若排氣管有大量藍(lán)煙冒出，這也極有可能是燒機(jī)油的信號(hào)。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的需求和壓力變化，會(huì)讓燒機(jī)油的現(xiàn)象更加明顯地暴露出來(lái)。

定期查看機(jī)油標(biāo)尺也是重要的一環(huán)。將車輛停在平坦地面，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，拔出機(jī)油標(biāo)尺，擦干凈后再插入，然后再次拔出觀察機(jī)油液位。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位明顯下降，而且下降速度較快，結(jié)合其他燒機(jī)油的跡象，那么燒機(jī)油的可能性就較大。

另外，觀察機(jī)油口是否不時(shí)冒藍(lán)煙也有一定參考價(jià)值。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果有藍(lán)煙從機(jī)油口冒出，說(shuō)明機(jī)油在燃燒室被燃燒，通過(guò)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)從機(jī)油口排出。

不過(guò)要注意，判斷燒機(jī)油不能僅憑單一方法。機(jī)油外觀變化受多種因素影響，排氣管冒藍(lán)煙也可能有其他原因，比如空氣濾清器堵塞等。機(jī)油標(biāo)尺顯示液位下降，也可能是機(jī)油泄漏等問(wèn)題。所以，需要綜合運(yùn)用多種觀察方法，全面分析判斷，才能較為準(zhǔn)確地確定車輛是否燒機(jī)油。