雙離合變速箱換擋速度極快，相比其他變速箱，其換擋速度能快至 8 毫秒，至少也能達到 600 毫秒，但具體快多少因車型、配置以及行駛狀況等因素而有所不同。雙離合變速箱結(jié)合手動與自動變速箱優(yōu)點，采用兩套離合器交替工作，減少換擋間隙。在換擋時，一組擋位換擋，下一組擋位已準備就緒，實現(xiàn)無間隙換擋，進而擁有出色的換擋速度優(yōu)勢。

具體來看，雙離合變速箱的換擋速度與手動變速箱相比，優(yōu)勢明顯。手動變速箱換擋時，駕駛員需通過踩離合、摘擋、掛擋等一系列操作，這期間存在一定的操作時間，通常換擋速度在0.5秒左右甚至更長，而雙離合變速箱換擋速度只有0.2秒不到，比手動變速器速度快很多。

和其他自動變速箱相比，雙離合變速箱的換擋速度優(yōu)勢也較為突出。普通自動變速箱換擋時，需要通過液力變矩器來傳遞動力，換擋過程相對復雜，存在一定的動力中斷，換擋時間往往在1秒以上。而雙離合變速箱換擋間隙小、時間短，7速濕式雙離合變速箱通常能在0.2秒內(nèi)完成一次換擋，寶馬的M-DCT雙離合變速箱能在80毫秒內(nèi)完成換擋，比普通自動變速箱快了數(shù)倍。

此外，濕式雙離合變速箱因使用油液散熱，效率更高，換擋速度也更有保障。不同品牌車型的雙離合變速箱換擋速度也有差異，像吉利汽車自主研發(fā)的DCT6擋濕式雙離合變速器，換擋速度小于0.2秒。

綜上所述，雙離合變速箱憑借獨特的結(jié)構(gòu)設計和工作原理，在換擋速度上遠超其他變速箱。雖然具體的快多少沒有一個固定的差值，但在實際駕駛中，其快速換擋帶來的流暢加速體驗，是其他變速箱難以比擬的，能為駕駛者帶來更為出色的操控感受和駕駛樂趣。