新車在保修期內(nèi)汽車修理補漆一般不會影響保修。通常而言，只要不是結構性損傷修復，普通的補漆對車輛質保影響不大，并非像改動車架、發(fā)動機等關鍵部位會改變車輛原有結構。不過，若選擇工藝差的店補漆，可能出現(xiàn)問題影響后續(xù)保修；油漆損傷本身也不在保修范圍內(nèi)。所以，若要補漆，建議去官方授權維修點，減少潛在風險 。

對于一些輕微刮蹭，未傷及車身底漆等關鍵部位時，車主可暫不補漆。因為在補漆過程中，如果操作不當，可能對車輛其他部分造成損傷，進而影響質保。特別是在新車第一年處于質保期內(nèi)，保持車輛原貌是較為穩(wěn)妥的做法。

以比亞迪唐 DMi 為例，它享有 6 年或 15 萬公里的質保，電芯更是終身保修。在噴漆問題上，不在 4S 店進行噴漆不會直接影響車輛的質保。但即便如此，在保修期內(nèi)最好還是盡量維持車輛原狀，避免不必要的麻煩。若確實有補漆需求，建議在保修期過后進行。

在路邊店修理小刮蹭，一般不會對質保造成直接干擾。不過，路邊店的技術水平和服務質量參差不齊，這無疑增加了補漆后出現(xiàn)問題的風險。比如，補漆顏色偏差過大、漆層附著力不足等，都可能導致后續(xù)保修過程中出現(xiàn)爭議。

總的來說，新車在保修期內(nèi)修理補漆存在一定變數(shù)。雖然普通補漆通常不影響保修，但為了確保保修權益不受影響，車主在決定補漆時要綜合考量，盡量選擇官方授權的正規(guī)渠道，同時充分了解車輛的保修政策，避免因補漆操作不當引發(fā)不必要的糾紛，讓愛車的保修權益得到有效保障 。