比亞迪 6 月銷量能持續(xù)增長。

從數(shù)據(jù)看，6 月銷量達(dá) 341658 輛，上半年累計銷售 160.71 萬輛。

自年初推出榮耀版車型后，月銷量持續(xù)走高，已連續(xù) 4 個月月銷超 30 萬輛。

5 月底發(fā)布的第五代 DM 技術(shù)，讓秦 L 和海豹 06 DM-i 成熱門車型，訂單多，待產(chǎn)能上來，月銷有望突破 40 萬。

王朝+海洋 6 月銷售 324838 輛，騰勢 6 月銷售 12275 輛。

下半年還會有王炸，比如發(fā)布宋 L dmi 與宋 PLUS dmi 5.0 改款、宋 L 的榮耀版、海豹 07dmi 改款等，以及一項電池/平臺新技術(shù)，年銷量沖擊 400 萬很有希望。

比亞迪的混動車型是其名片，技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品矩陣龐大、向全面新能源轉(zhuǎn)型、推出冠軍版車型控制成本擴(kuò)充產(chǎn)能等是取得好成績的關(guān)鍵。

在海外市場，6 月銷售 26995 輛，同比增長 156.2%，上半年海外銷量超 20.3 萬輛，且有 2 座海外工廠迎來新能源汽車下線。

從車型來看，秦 L 與海豹 06 搭載最新第五代混動技術(shù)，兩款車型起步價格均為 9.98 萬起，滿油滿電綜合續(xù)航里程 2100 公里，百公里虧電油耗 2.9L，剛上市第一個完整交付月表現(xiàn)出色，隨著交付能力提升，后續(xù)銷量有望沖新高。

騰勢汽車成績穩(wěn)健，新車型實力進(jìn)階。硬派越野車方程豹豹 5 深受用戶喜愛，百萬級豪車仰望 U8 應(yīng)急浮水、原地掉頭等功能火遍全網(wǎng)。

比亞迪率先打響價格戰(zhàn)，2 月推出新車型將最低價格拉到 7.98 萬元，引發(fā)行業(yè)降價潮。

6 月新能源汽車產(chǎn)量為 34.17 萬輛，同比增長 35.02%；1-6 月累計產(chǎn)量 163.20 萬輛，同比增長 27.95%。

6 月銷量 34.17 萬輛，同比增長 30.02%；1-6 月累計銷量 161.30 萬輛，同比增長 28.46%。

6 月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為 16.101GWh，創(chuàng)下單月新高，1-6 月累計裝機(jī)總量約為 72.555GWh。

6 月海外銷售新能源乘用車合計 2.70 萬輛，同比增長 156.2%，但環(huán)比此前兩月連續(xù)下跌。