新電動小四輪的最高時速因車型、配置和地區(qū)政策不同而有差異，一般在 25 公里/小時到 120 公里/小時之間。不同車型的電機(jī)功率、電池性能等配置不同，功率大的配置往往帶來更高時速，比如搭載 1500 瓦電機(jī)的電動四輪車，最高設(shè)計(jì)時速可達(dá) 50 公里每小時。同時，各地政策對其限速不同，國內(nèi)低速電動四輪車最高車速小于 70 公里/小時，日本則不超過 50 公里/小時 。

具體來看，不同類型的新電動小四輪有著不同的時速表現(xiàn)。老年代步車這類電動小四輪，多被限制在相對較低的時速范圍，很多地區(qū)將其速度限制在 35km/h 左右，甚至 30km/h 以下，畢竟這類車主要服務(wù)于老年人群體，安全是首要考量。

而一些常見的新能源電動四輪車，若搭載較大功率電機(jī)等配置，能獲得更高的時速。像部分搭載 1500 瓦電機(jī)和 18 管智能控制器的車型，最高設(shè)計(jì)時速可達(dá) 50 公里每小時。還有如恩途 A5 等車型，最高時速也能達(dá)到 50 公里/小時。

高速電動四輪車則能達(dá)到相對較高的時速，例如新日 i03 和雷丁芒果 Pro 的最高時速都能達(dá)到 120km/h 。不過在國內(nèi)，大部分低速電動四輪車還是遵循最高車速小于 70 公里/小時 的規(guī)定，并且對 0 到 30 公里/小時的加速時間以及爬坡車速等也有相應(yīng)要求，以保障行駛安全。

總之，新電動小四輪的最高時速跨度較大。消費(fèi)者在選擇購買時，要充分了解車輛的配置參數(shù)，知曉其最高時速，同時一定要嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)，安全駕駛，讓電動小四輪更好地服務(wù)出行。