一萬(wàn)多的代步車在油耗方面表現(xiàn)不一，但整體較為經(jīng)濟(jì)。一些一萬(wàn)多的老年代步車油耗較低，像東南菱悅V3這類價(jià)格在一萬(wàn)多的代步車，油耗也不高。此外，1萬(wàn)預(yù)算下的燃油二手車，油耗多處于6 - 8L/百公里。還有部分油電混動(dòng)車型，如車齡5年左右的某品牌卡羅拉雙擎，市區(qū)油耗4 - 5L/百公里，相比純?nèi)加蛙嚹芄?jié)省不少油費(fèi)。這些車型基本能滿足日常經(jīng)濟(jì)出行需求。

除了上述提到的車型，日產(chǎn)陽(yáng)光在油耗方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。在油價(jià)8塊錢一升的情況下，它行駛一公里只需3毛錢，如此實(shí)惠的油耗，對(duì)于日常通勤距離不算太遠(yuǎn)的人來(lái)說(shuō)，能節(jié)省一筆不小的開支。比亞迪元同樣有著不錯(cuò)的油耗輸出，即使預(yù)算有限選擇它作為代步車，也不用擔(dān)心在燃油方面有較大的經(jīng)濟(jì)壓力。現(xiàn)代瑞納則在空間和油耗上做到了比較均衡的狀態(tài)，在保證一定駕乘空間的同時(shí)，油耗也在可接受范圍內(nèi)。

對(duì)于那些預(yù)算只有一萬(wàn)多的消費(fèi)者而言，油費(fèi)支出是他們購(gòu)車后較為關(guān)注的成本。這些價(jià)格親民的代步車，無(wú)論是燃油二手車還是油電混動(dòng)車型，都在以較低的油耗，為車主減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。日常穿梭在城市的大街小巷，它們憑借經(jīng)濟(jì)的油耗，讓每一次出行都更加輕松。

總體來(lái)說(shuō)，一萬(wàn)多的代步車雖然價(jià)格不高，但在油耗表現(xiàn)上卻十分亮眼。它們以較低的燃油消耗，為車主帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn)，讓人們?cè)跐M足日常出行需求的同時(shí)，不用擔(dān)心過(guò)高的油費(fèi)成本。對(duì)于預(yù)算有限但又有出行代步需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些車型無(wú)疑是非常不錯(cuò)的選擇。