在我國，摩托車闖黃燈和汽車闖黃燈處罰基本一樣，通常情況下闖黃燈不被視作違法行為，但因闖黃燈引發(fā)事故則責任判定不利，特殊情況也可能面臨處罰。闖黃燈目前未被明確列為違法，無論是摩托車還是汽車，黃燈亮起時未過停止線應(yīng)停車等待。不過，若路口有特別規(guī)定，或因闖黃燈嚴重影響交通秩序，兩者都可能面臨警告、罰款（20元至200元）以及駕駛證記6分的處罰 。

對于摩托車而言，由于其靈活性較高，一些騎手可能會存在僥幸心理，試圖在黃燈亮起時快速通過路口。然而，這種行為其實隱藏著不小的危險。雖然多數(shù)時候不會被直接處罰，但一旦發(fā)生碰撞等交通事故，在責任認定上，闖黃燈的摩托車往往會處于不利地位。

汽車闖黃燈同樣如此，雖然平常不會被當作違法處理，但如果因為搶黃燈導(dǎo)致交通擁堵加劇，或者與其他正常行駛的車輛、行人發(fā)生沖突，交管部門通過監(jiān)控確定情況后，也會按照規(guī)定進行相應(yīng)的懲處。

黃燈的設(shè)置初衷，是給予駕駛員一個緩沖和警示的信號，提醒即將切換到紅燈狀態(tài)，應(yīng)當減速慢行，做好停車準備。無論是摩托車還是汽車駕駛者，都應(yīng)該尊重這個信號，遵守交通規(guī)則，保障道路安全。

總之，盡管當前在我國摩托車闖黃燈和汽車闖黃燈在處罰規(guī)則上有相似之處，且通常不被認定為違法，但這絕不意味著可以隨意搶黃燈。為了自身和他人的交通安全，駕駛員們都應(yīng)當嚴格遵守交通信號燈的指示，謹慎駕駛，文明出行，共同營造一個有序、安全的交通環(huán)境。