國(guó)外摩托跑車保養(yǎng)成本普遍較高，主要是因零部件價(jià)格貴、保養(yǎng)項(xiàng)目復(fù)雜及人工成本高等因素。像法拉利等高端品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件精密，不少配件需進(jìn)口，保養(yǎng)一次就要數(shù)千元。同時(shí)，相比小排量摩托，大排量跑車的保養(yǎng)周期短，機(jī)油、機(jī)濾等耗材更換頻繁。而且，專業(yè)的保養(yǎng)技術(shù)要求使得人工成本增加。這些因素共同導(dǎo)致其保養(yǎng)成本居高不下 。

以本田400跑車為例，首次保養(yǎng)里程在500到800公里之間，之后每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。按照每5000公里更換機(jī)油的建議，一年行駛6500公里，一次保養(yǎng)大概要花300元機(jī)油錢、80元機(jī)油濾芯費(fèi)以及80元工時(shí)費(fèi)，總計(jì)460元左右，一年下來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用約1萬(wàn)元。且每次保養(yǎng)需2升左右機(jī)油，其油耗通常在4到5升每百公里。如此頻繁的保養(yǎng)與較高的耗材需求，費(fèi)用自然不低。

川崎400同樣如此，雖然交強(qiáng)險(xiǎn)400元，商業(yè)險(xiǎn)全險(xiǎn)年費(fèi)約3000元看似平常，百公里油耗約4L，每年行駛5000公里加油費(fèi)用約1532元。但其保養(yǎng)分小保養(yǎng)（約400元）和大保養(yǎng)（800 - 2000元），一年行駛5000公里保養(yǎng)費(fèi)用約600元。綜合算下來(lái)，整體的保養(yǎng)成本也不容小覷。

再看哈雷，以常見(jiàn)的哈雷883為例，齒輪油通常每5000 - 10000公里更換，若常在極端天氣或特殊路況行駛，更換周期得縮短。哈雷750自己在家換機(jī)油機(jī)濾四百多，在車行要七百左右?？諡V350塊一個(gè)，輪胎原廠的貴，三千起步還沒(méi)現(xiàn)貨。其零部件和配件價(jià)格較貴，且維修保養(yǎng)需專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，人工費(fèi)用也高，保養(yǎng)成本也就水漲船高。

國(guó)外摩托跑車由于零部件、保養(yǎng)項(xiàng)目以及人工等多方面因素，使得保養(yǎng)成本普遍高于普通摩托。在享受其帶來(lái)的速度與激情時(shí)，車主也需要做好承擔(dān)較高保養(yǎng)成本的準(zhǔn)備 。