寶馬小摩托車的經(jīng)典型號有 R75、R90S、R68、R60/6 等。其中，誕生于二戰(zhàn)期間的 R75 帶著邊車，獨特又少見；R90S 生產于上世紀 70 年代，有著不錯的性能且價格親民；R68 產量稀少，僅在 1952 年至 1954 年生產；R60/6 于 1973 年加入產品線，600cc 水平對置雙缸發(fā)動機帶來穩(wěn)定動力。這些經(jīng)典小摩托憑借各自特色，在寶馬摩托車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。

R75誕生于1941年二戰(zhàn)期間，配備745cc水平對置雙缸發(fā)動機，能產生26馬力。它帶有邊車，這種設計在當時具有很強的實用性和功能性，到1944年制造了約18000輛。不過由于年代久遠，在二手市場上已經(jīng)很難尋覓到它的身影。

R90S生產于1974 - 1976年，采用900cc發(fā)動機，可輸出67馬力，最高時速約124英里/小時。它是首批配備全整流罩且首款超過750cc的摩托車，有“20世紀70年代的設計經(jīng)典”之稱。而且它的產量相對較多，達到17455輛，價格也相對便宜，對于很多摩托車愛好者來說，是一款性價比不錯的經(jīng)典車型。

R68在1951年推出，1952年正式投入生產，采用590cc雙缸水平對置式發(fā)動機，輸出35馬力。它僅在1952年至1954年生產，產量不到1500輛，數(shù)量稀少使得它在市面上較為罕見，也因此更顯珍貴。

R60/6于1973年加入寶馬摩托車產品線，搭載600cc水平對置雙缸發(fā)動機，能提供40馬力的動力輸出。它價格較為便宜，能滿足一部分消費者對于寶馬小摩托車的追求，以相對較低的成本體驗寶馬的技術與品質。

總之，這些寶馬經(jīng)典小摩托車型號，每一款都承載著品牌的歷史與文化。它們或是因獨特的設計、或是因出色的性能、或是因稀少的產量，成為了摩托車愛好者心中的瑰寶，也見證了寶馬在摩托車制造領域不斷探索與創(chuàng)新的歷程 。