踏板摩托車(chē)的價(jià)位范圍跨度較大，從四五千元到十二三萬(wàn)元都有。其中，進(jìn)口車(chē)型通常價(jià)格較高，國(guó)產(chǎn)的則相對(duì)親民。不同缸數(shù)和排量的踏板車(chē)價(jià)格也有明顯差異，像雙缸踏板車(chē)大多在8萬(wàn)元以上，單缸車(chē)型價(jià)格區(qū)間更為多樣。主流排量方面，125、150、250、350cc等各有不同的價(jià)格檔位，而1 - 3萬(wàn)元的踏板車(chē)在市場(chǎng)上的占有率相對(duì)更高 。

雙缸踏板車(chē)中，本田NSS750等車(chē)型平均價(jià)格在12萬(wàn)元以上，而TMAX更是達(dá)到了13.98萬(wàn)元的高價(jià)。單缸踏板車(chē)領(lǐng)域，VESPA946官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)13.8萬(wàn)元，展現(xiàn)出品牌獨(dú)特魅力與高端定位；VESPA LX125則相對(duì)親民，售價(jià)1.98萬(wàn)元。寶馬C400 2025款GT旅行版售價(jià)9.29萬(wàn)元，雅馬哈XMAX300指導(dǎo)價(jià)49800元 ，都有著各自的市場(chǎng)受眾。

在主流排量踏板車(chē)中，125踏板車(chē)價(jià)格層次分明。入門(mén)級(jí)車(chē)型在6000元及以下，能滿足基本出行需求；中端產(chǎn)品價(jià)格在8000 - 1萬(wàn)元，在配置和性能上有所提升；高端車(chē)型則超過(guò)萬(wàn)元，帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。150cc踏板車(chē)價(jià)格區(qū)間較大，便宜的四五千，稍貴的一萬(wàn)七八，像雅馬哈NMAX155落地價(jià)接近3萬(wàn)元，主流車(chē)型平均1.4萬(wàn)元左右。250cc踏板車(chē)價(jià)格大致分為1.5萬(wàn)元、2萬(wàn)元、2.5萬(wàn)元以內(nèi)這幾個(gè)檔位。350cc車(chē)型3萬(wàn)元左右就有不錯(cuò)的選擇，4萬(wàn)左右則可考慮本田NSS350等頭部車(chē)型。

此外，市場(chǎng)上還有不少價(jià)格在1萬(wàn)到1.8萬(wàn)的熱門(mén)車(chē)型，如濟(jì)南鈴木US125、豪爵AFR125等。6月新款踏板車(chē)中，低價(jià)車(chē)型多集中在8000元以內(nèi)，像破界LA1和LA2、三業(yè)USY125系列等。木蘭125指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在4980 - 6680元，同價(jià)位還有破界小卡拉、錢(qián)江朗悅125等競(jìng)品。

總之，踏板摩托車(chē)豐富的價(jià)格體系，能滿足不同消費(fèi)者的需求與預(yù)算。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是向往高端品質(zhì)，都能在其中找到適合自己的車(chē)型。