不同排量的雙缸摩托車眾多，250 排量有凱越 250R、豪爵鈴木 GW250 等；中排量如 CU525、450CL - C、RA600 等巡航車；還有鑫源 250、錢江 450 等不同排量的雙缸踏板車；650cc 及以上有本田 NSS750、雅馬哈 TMAX560 等大踏板。這些不同排量的雙缸摩托車，因品牌、設(shè)計、性能等差異，滿足了摩友們多樣的需求，無論是日常通勤、長途摩旅還是追求極致駕駛體驗，都能找到適合自己的車型。

250排量的雙缸摩托車中，凱越250R在2024米蘭國際兩輪車展嶄露頭角，它搭載250毫升雙缸水冷發(fā)動機，最大功率24千瓦，外觀活力動感，座高820毫米，整備質(zhì)量147公斤，操控輕松，還配備LED大燈等實用配置。豪爵鈴木GW250排量248cc雙缸水冷，耐用性強，雙缸平順性好，車重約200kg，動力溫和，適合長距離騎行。

中排量的CU525軸距短、油箱大、離地間隙高，能兼顧城市通勤、摩旅和跑山。450CL - C是英式巡航風(fēng)格，細節(jié)精致，聲浪動聽，運行品質(zhì)好。RA600外觀融合美式和英式巡航特點，動力強，整車設(shè)計獨特，適合追求極致駕駛體驗的資深摩友。

雙缸踏板車方面，鑫源250是跨界ADV踏板車，錢江450是運動踏板車，力刻450計劃2026年推出，升仕550是運動大綿羊，錢江700設(shè)計理念與450類似，不同的排量和設(shè)計滿足了不同消費者對踏板車的需求。

650cc及以上的大踏板中，本田NSS750的DCT變速箱可實現(xiàn)自動換擋；雅馬哈TMAX560的彎道ABS系統(tǒng)能根據(jù)傾角動態(tài)分配制動力；光陽AK550 II以鋁合金車架和皮帶傳動降低震動，這些車型憑借獨特技術(shù)優(yōu)勢，在大踏板市場占據(jù)一席之地。

總之，雙缸摩托車不同排量的車型豐富多樣。從250排量的靈活實用，到中排量的風(fēng)格各異，再到踏板車的獨特設(shè)計以及大踏板的高端技術(shù)，眾多車型為摩托車愛好者提供了廣闊的選擇空間，讓他們能夠根據(jù)自身喜好與需求，挑選到心儀的愛車 。