齒輪修復(fù)需要專(zhuān)業(yè)工具，比如車(chē)床、銼刀、電鍍?cè)O(shè)備、電焊機(jī)、傳動(dòng)齒輪等。

如果齒輪的輪齒崩壞、齒端及齒面磨損超限、存在嚴(yán)重表層剝落，可使用堆焊法修復(fù)。

輪齒局部堆焊適用于個(gè)別齒斷齒、崩牙嚴(yán)重?fù)p壞，為防過(guò)熱可把齒輪浸入水中進(jìn)行堆焊。

齒面多層堆焊用于少數(shù)齒面磨損嚴(yán)重的情況，從齒根逐步焊到齒頂，焊后可通過(guò)磨合法或切削加工法處理。

對(duì)于低速、平穩(wěn)載荷且要求不高的較大齒輪，單個(gè)齒折斷可用栽齒方法修復(fù)，將斷齒根部挫平，栽一排螺釘并堆焊聯(lián)接，再按齒形樣板加工齒形。

對(duì)于受載不大但要求較高的齒輪單個(gè)齒折斷，也可用單個(gè)齒的方法修復(fù)。

對(duì)于重型機(jī)械中把齒圈以過(guò)盈配合裝在輪芯上的齒輪，當(dāng)輪齒磨損超限時(shí)，可把壞齒圈拆下，換新齒圈。

在大型齒輪斷處的現(xiàn)場(chǎng)在線修復(fù)中，還需注意諸多問(wèn)題。比如在齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油無(wú)法清除干凈時(shí)，要采取用石棉板和布隔離等安全措施，并配備消防器材，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

42CrMo 大型齒輪焊接時(shí)，與不銹鋼螺栓焊接可免去“焊前預(yù)熱、焊后緩冷”工藝。為防止堆焊輪齒斷裂，可增加不銹鋼螺栓栽絲的機(jī)械連接和不銹鋼加強(qiáng)筋。

因齒距窄小，可用天津大橋牌 THT704 氧化鐵型切割條仰面開(kāi)坡口，但要注意防止?fàn)C傷。

堆焊層焊條選用要根據(jù)實(shí)際情況，比如堆焊 42CrMo 鋼輪齒與栽絲不銹鋼螺栓時(shí)用 A307 電焊條做過(guò)渡層。

因齒距間隙窄小和加強(qiáng)筋間距窄小，可利用電弧磁偏吹進(jìn)行焊接。

在輪輻加強(qiáng)筋焊接位置狹小隱蔽時(shí)，可采用盲區(qū)焊接方法。

焊后要以未焊齒輪為基準(zhǔn)打磨、拋光。運(yùn)行中可消除焊接應(yīng)力。

在齒輪行業(yè)磨齒機(jī)上，常用的金剛石滾輪修整器有電鍍、燒結(jié)和純 CVD 條三類(lèi)，可根據(jù)齒輪要求選擇。比如蝸桿磨多用電鍍工藝的，成型磨和高效磨以燒結(jié)和 CVD 居多。

其中，HNT 燒結(jié)金剛石滾輪修整器通過(guò)高溫加壓燒結(jié)制成，電鍍金剛石滾輪修整器分內(nèi)鍍法和外鍍法。