新手容易犯錯(cuò)的換擋步驟有不少。

比如掛擋不入，這會(huì)伴隨齒輪摩擦聲，可能損傷車(chē)輛甚至導(dǎo)致熄火。解決辦法是“先腳后手”，先把離合踩到底再掛擋。

長(zhǎng)時(shí)間低速行駛也是常見(jiàn)錯(cuò)誤，比如考試時(shí)因緊張或怕出錯(cuò)不敢踩油門(mén)，科三低擋低速行駛超限時(shí)會(huì)掛科。應(yīng)根據(jù)實(shí)際路況判斷車(chē)速，該踩油門(mén)別猶豫。

還有低頭看擋、掛錯(cuò)擋位，這是對(duì)擋位分布和操作不熟練導(dǎo)致的。要刻意提醒自己不低頭看擋，日常多了解擋位分布并做模擬換擋練習(xí)。

擋速不匹配的問(wèn)題也常有，加擋忘加速，減擋忘減速，對(duì)擋位對(duì)應(yīng)的車(chē)速范圍模糊不清。要遵循“加擋先加油，減擋先減速”原則，重視擋位對(duì)應(yīng)車(chē)速范圍。

越級(jí)加擋也不對(duì)，越級(jí)加擋可能熄火還會(huì)扣分，減擋能越級(jí)減，但加擋要逐級(jí)加。

另外，換擋時(shí)離合器踩不到底會(huì)造成齒輪損壞，不使用離合器時(shí)腳別放在離合器上，避免分離軸承過(guò)度磨損。車(chē)未停穩(wěn)就掛倒擋容易損壞齒輪，一定要車(chē)停穩(wěn)再掛倒擋。換擋時(shí)要干凈利落，離合踏板踏下快、離開(kāi)慢，摘擋先踩離合再收油門(mén)，加擋先預(yù)壓油門(mén)再松離合。