導致車險第二年價格大幅上漲的情況主要有上一年出險次數(shù)多、有交通違法記錄、車輛零整比高、車型小眾或市場保有量小、全國范圍內(nèi)出險率高、增加保險內(nèi)容項目以及更換保險公司等。上一年出險次數(shù)過多，意味著車輛事故概率相對較高，保險公司為平衡風險會提高保費；交通違法記錄增加了出險可能性，也會使保費上升；車輛零整比高、車型小眾等導致維修成本高，保費自然水漲船高；增加保險項目或更換保險公司同樣可能帶來保費的增加。

先說出險次數(shù)，這對保費影響極大。交強險方面，若上年度出險一次且不涉及死亡事故，第二年保費就恢復到基準保費，折扣不再有；要是出險一次且涉及死亡事故，保費直接上浮30%。商業(yè)險更明顯，出險一次，第二年保費可能原價或小漲；出險兩次保費上浮約25%，三次上浮50%，四次上浮75%，五次及以上上浮100%甚至被拒保。而且，若事故中負主要或全部責任，保費上漲可能性和幅度更大；車輛損壞程度越嚴重，保費漲幅也越多。

交通違法記錄同樣不可小覷。在深圳、上海、北京等不少地區(qū)，商業(yè)車險與違章緊密掛鉤。嚴重違法情況來年浮動系數(shù)上升10%，較輕違規(guī)行為浮動系數(shù)上升5%，最高上浮可達50%。頻繁的交通違規(guī)，表明車主駕駛習慣可能存在問題，增加了出險概率，保險公司自然會提高費率。

車輛零整比高，意味著維修成本高。比如有些豪華車型，零整比系數(shù)很高，一旦發(fā)生事故，維修費用高昂。保險公司考慮到賠付風險，就會相應提高保費。車型小眾或市場保有量小，零部件供應少，價格高，維修成本居高不下，保費也會跟著增加。

另外，全國范圍內(nèi)出險率高的車輛，由于事故發(fā)生概率高于其他車，保費可能上浮。增加保險內(nèi)容項目，比如擴大保額、增添附加險等，保障增多，保費必然增加。更換保險公司時，不同公司的投保項目和報價有差別，也可能致使保費提高。

總之，車險第二年價格受多種因素影響。車主在日常駕駛中，要注意安全駕駛，減少出險和違章次數(shù)，購車時也可考慮車輛零整比等因素，同時在續(xù)?；蚋鼡Q保險公司時，多做比較，以合理控制車險費用。