商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等多方面表現(xiàn)出色。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃式，憑借高壓縮比和熱效率，扭矩大、動(dòng)力足，在重載和爬坡時(shí)更有優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，柴油能量密度高、燃點(diǎn)高、揮發(fā)性小，燃油經(jīng)濟(jì)性好，能為長(zhǎng)途運(yùn)輸節(jié)省成本；此外，其零件少、磨損慢，故障發(fā)生率低，使用壽命長(zhǎng)，總體成本更低，還相對(duì)更環(huán)保 。

在動(dòng)力輸出方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“低轉(zhuǎn)高扭”特性堪稱(chēng)一絕。就拿長(zhǎng)城 2.4T 商用炮來(lái)說(shuō)，2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出 480 ?！っ椎姆逯蹬ぞ兀钴?chē)型的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，需達(dá)到 1800 轉(zhuǎn)才能輸出 360 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?。這意味著在載重拉貨、滿載爬坡等場(chǎng)景下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的牽引能力。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有著出色表現(xiàn)。柴油的能量密度比汽油高，燃燒效率相對(duì)較高，同級(jí)別柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比汽油車(chē)至少可以節(jié)能 30%。而且柴油價(jià)格通常更為便宜，這對(duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳逃密?chē)來(lái)說(shuō)，能大大降低使用成本。在長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油能力更為突出，為運(yùn)輸帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。

從可靠性來(lái)講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，不會(huì)出現(xiàn)像汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 2 萬(wàn)公里就需更換火花塞的問(wèn)題，零件少、磨損慢，故障發(fā)生率低。在惡劣路況和復(fù)雜工作環(huán)境下，如越野和工程車(chē)輛使用場(chǎng)景中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力和高可靠性，能確保車(chē)輛正常運(yùn)行，減少因故障帶來(lái)的損失。

綜上所述，商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的可靠性，在商用車(chē)領(lǐng)域占據(jù)重要地位，成為眾多重載、長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛的理想選擇 。