變速箱抖動(dòng)厲害的原因眾多，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱內(nèi)部部件及電子控制系統(tǒng)等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響燃油供應(yīng)與混合氣比例，使發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定進(jìn)而導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)；空氣濾清器過(guò)臟、火花塞問(wèn)題等也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和抖動(dòng)，傳遞至變速箱。此外，離合器故障、變速箱齒輪磨損、變速箱油變質(zhì)、電子控制系統(tǒng)傳感器故障等，同樣會(huì)造成變速箱抖動(dòng)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)角度來(lái)看，除了上述積碳、空氣濾清器和火花塞問(wèn)題外，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也是一個(gè)因素。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊能起到緩沖作用，減少振動(dòng)傳遞。然而當(dāng)它老化后，緩沖能力大幅下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)就容易傳遞到變速箱，引起抖動(dòng)。

再聚焦變速箱內(nèi)部部件。離合器片磨損不均或壓盤(pán)彈簧彈力減弱時(shí)，動(dòng)力的傳遞就會(huì)受到影響，穩(wěn)定性被破壞，從而導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)。變速箱內(nèi)部的齒輪、軸等部件長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)磨損，配合間隙增大，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，并且抖動(dòng)時(shí)往往還會(huì)伴隨異常響聲。

變速箱油對(duì)變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。若長(zhǎng)時(shí)間未更換，變速箱油會(huì)變質(zhì)，黏度降低，使得內(nèi)部零件間的摩擦增大，潤(rùn)滑不充分，進(jìn)而引起抖動(dòng)。

電子控制系統(tǒng)故障同樣不可忽視。傳感器故障會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸不準(zhǔn)確，干擾變速箱的正常換擋邏輯，引發(fā)抖動(dòng)。例如 ECU 模塊異常，就可能讓變速箱的控制出現(xiàn)偏差。

此外，像輪圈問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的部件問(wèn)題以及油溫過(guò)高等，在特定情況下，也都有可能導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)厲害。

總之，變速箱抖動(dòng)厲害是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些原因涉及不同的部件和系統(tǒng)，相互之間可能也存在一定關(guān)聯(lián)。當(dāng)車(chē)主遇到變速箱抖動(dòng)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)前往正規(guī)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和準(zhǔn)確判斷，以便采取有效的解決措施 。