大眾凌渡在同級(jí)別競(jìng)品車型中報(bào)價(jià)有一定優(yōu)勢(shì)。其報(bào)價(jià)處于14.59 - 22.89萬元區(qū)間，終端優(yōu)惠力度大，有時(shí)比思域等競(jìng)品車型便宜。與速騰、威朗價(jià)格差異不大，和朗逸相比雖價(jià)格略高但配置更豐富。面對(duì)MG7，凌渡在品牌和市場(chǎng)知名度上有長處。總體而言，凌渡報(bào)價(jià)結(jié)合自身亮點(diǎn)，在市場(chǎng)競(jìng)爭中有著不容小覷的價(jià)格優(yōu)勢(shì) 。

先看與思域的對(duì)比，二者都處于15萬元級(jí)別價(jià)格區(qū)間。凌渡在終端優(yōu)惠力度大的時(shí)候，價(jià)格會(huì)更具吸引力。而且凌渡L在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸等方面有著獨(dú)特亮點(diǎn)，這讓消費(fèi)者在相近價(jià)格下有了更多選擇。

再說說速騰，凌渡與其定位有別但價(jià)格差距不明顯。不過凌渡終端往往有3萬左右的優(yōu)惠，如此一來，價(jià)格上就頗具競(jìng)爭力。同時(shí)，凌渡在舒適性配置上占優(yōu)，能給駕乘者帶來更好的體驗(yàn)。

威朗與凌渡價(jià)格相近，二者在市場(chǎng)上的競(jìng)爭可謂旗鼓相當(dāng)。但凌渡憑借自身的品牌影響力和產(chǎn)品特點(diǎn)，在這場(chǎng)競(jìng)爭中也能站穩(wěn)腳跟。

朗逸起步價(jià)低，市場(chǎng)占有率高。但凌渡在外觀上更加精致，配置也更為豐富，駕駛體驗(yàn)和舒適性更上一層樓。多花一點(diǎn)錢能換來更好的享受，凌渡的定價(jià)策略在此處展現(xiàn)出合理性。

至于MG7，雖然在配置、空間和動(dòng)力方面表現(xiàn)突出，但凌渡在品牌和市場(chǎng)知名度方面的優(yōu)勢(shì)，讓它在價(jià)格相近的情況下，依然能吸引眾多消費(fèi)者。

總結(jié)來說，大眾凌渡在同級(jí)別競(jìng)品車型中，報(bào)價(jià)結(jié)合自身產(chǎn)品亮點(diǎn)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭力。終端優(yōu)惠力度大，在不同競(jìng)品車型的對(duì)比中，都能憑借價(jià)格與配置、品牌等優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比的選擇，從而在市場(chǎng)上贏得自己的一席之地 。